Ржд Статистика 2023
Содержание
Если инициатива компании «РЖД» получит поддержку, рост тарифов на грузовые перевозки в 2023 году станет рекордным за 5 лет. Более крупная индексация проводилась лишь в 2023 году. Тогда тарифы увеличились на 9%. После этого уровень ежегодной индексации не превышал 4%.
За период с 2023 по 2023 год тарифы «РЖД» на грузоперевозки увеличились на 24%. За то же самое время индекс цен производителей возрос на 44%. Черный металл, требующийся для рельсов, подскочил в цене на 66%, а рост стоимости продуктов нефтепереработки достиг 86%. Из-за этого железнодорожной монополии пришлось увеличивать объемы долговых обязательств, чтобы реализовывать свою инвестпрограмму стоимостью 3,2 триллиона рублей.
«Российские железные дороги» выступили с инициативой о существенном увеличении тарифных ставок на грузовые перевозки. Свою позицию компания-монополист объясняет необходимостью компенсации собственных издержек, вызванных рекордными темпами инфляции. Для справки: в потребительской сфере инфляция достигла максимума за пять лет, а в промышленности она находится на рекордном уровне за период с 2000 года.
В настоящее время увеличение тарифов производится по уровню потребительской инфляции. При этом компания «РЖД»в большей степени зависит от индекса цен производителей, а его рост за май – июнь по официальной статистике превысил 30%. Такого не случалось с 2000 года.
Олег Белозеров, возглавляющий «РЖД» уже обратился к Владимиру Путину с предложением о повышении цен на грузоперевозки на 6,5%. Отметим, что ранее запланированная индексация на 2023 год составляла 4,3%. По словам Олега Белозерова, повышение тарифов на более высокий процент является необходимостью, которая позволит компенсировать выросшие издержки. Также это даст возможность привлечь инвестиционный капитал, требующийся, как для развития компании, так и для обслуживания ее обязательств.
Мрот 2023 Ржд
Уровень прожиточного минимума – это не только граница бедности, от него считают соцпособия, доплаты к пенсионным выплатам и пр. Новые правила расчета не позволят этим выплатам сократиться ни при каких социально-экономических ситуациях. Даже если медианный доход будет ниже инфляции, в законе есть норма о том, что ПМ будущего года не может быть меньше предыдущего.
Существуют федеральный, то есть общепринятый для территории Российской Федерации, а ещё региональный определяемый отдельными субъектами страны МРОТ. Федеральный стандартный показатель применяется при присоединении к соответствующему региональному соглашению. Причём если работодатель в течение тридцати календарных дней после официальной публикации такого соглашения в ответственный по труду орган конкретного субъекта не направляет мотивированный письменный официальный отказ, то он автоматически присоединяется к региональному документу и, соответственно, применяет установленный для региона минимум размера оплаты трудовой деятельности. Если же отказ своевременно был отправлен, тогда при вычислении зарплат входящих в штат работников можно опираться на федеральный МРОТ.
МРОТ подразумевает под собой тот унифицированный минимум денежных средств, который работодатель должен платить своему сотруднику. МРОТ также влияет на расчет размера налогов, штрафов и иных платежей – тех, которые считают по законодательству РФ в зависимости от установленного минимального размера оплаты труда. Также он влияет на размер некоторых социальных выплат: по безработице, больничному, пенсии и т.
Президент России Владимир Путин предложил в 2023 году проиндексировать прожиточный минимум «опережающими темпами по сравнению с инфляцией» — на 8,6%. Об этом он заявил на совещании по социальным вопросам. Материалы вы можете посмотреть по этой ссылке.
Законопроектом предлагается, что минимальная зарплата с 1 января 2023 года составит 13 617 рублей. Однако, 18 ноября президент поручил увеличить МРОТ в 2023 году на 8,6% — до 13 890 рублей в месяц. «В Конституции России закреплена норма о том, что минимальный размер оплаты труда не может быть меньше прожиточного минимума, а это значит, одновременно с индексацией размера прожиточного минимума должен вырасти и МРОТ», — пояснил президент. 24 ноября Госдума на пленарном заседании приняла в третьем, окончательном чтении законопроект об увеличении минимального размера оплаты труда (МРОТ) в 2023 году до 13 890 рублей в месяц.
Статистика Ржд 2023
- в целях контроля за условиями и охраной труда, сохранением жизни и здоровья Работников в процессе производственной деятельности, продлением их профессионального долголетия обеспечивать совместно с Профсоюзом деятельность инженерно-врачебных бригад;
- обеспечивать проведение комплекса медицинских мероприятий, направленных на охрану и восстановление здоровья Работников, продление их трудоспособности и профессионального долголетия (ежегодные, комплексные, целевые осмотры, вакцинопрофилактика, диспансеризация и др.);
- разрабатывать с учетом мотивированного мнения выборного органа Профсоюза и соответствующей первичной профсоюзной организации программы улучшения условий и охраны труда в Компании, филиалах и структурных подразделениях;
- проводить в Компании специальную оценку условий труда на рабочих местах, разрабатывая и реализуя на ее основе соответствующие мероприятия.
- обеспечивать проведение обучения работников по охране труда в установленном порядке.
- 13-я зарплата — премия по итогам года. Единовременное поощрение доступно тем сотрудникам, которые в течение года показали хорошие результаты труда и не имели дисциплинарных взысканий;
- премия в честь юбилейного дня рождения сотрудника — выплачивается мужчинам в 50 и 60 лет, женщинам — в 50 и 55 лет.
В 2023 году появится новый документ. Возможно, заложенные в нём принципы индексации заработных плат в компании будут отличаться от тех, что есть сегодня.Пока же зарплаты в РЖД индексируются так – общий процент повышения заработков весной и осенью равен прогнозу правительства по инфляции в этом же году.Таким образом, зарплаты в компании растут более или менее наравне с тем, как в стране растут цены.Прогноз Минэкономразвития РФ по инфляции в 2023 году – 4,3%.
Для ребенка, которому уже исполнилось 10 лет стоимость билета уже будет рассчитываться как для взрослого. Исключением является школьники на период учебы, то есть с 1 сентября по 31 мая. На этот период времени школьникам на ЖД билет предоставляется 50% скидка. Кроме того, рассчитывать на такую скидку также могут и курсанты военного училища. Распространяется такая скидка на плацкартные вагоны. Для покупки билета по льготной цене потребуется предоставить следующие документы:
Эта цифра основывается на базовой индексации по принципу «инфляция минус» в размере 4,3% (рассчитывается на основе макропрогноза РФ как среднее арифметическое фактических индексов потребительских цен за предшествующие 2 года и прогнозных на следующие два года, уменьшенное на 0,1 п. п.).
В частности, речь идет о дополнительном повышении тарифов на контейнерные перевозки (ранее озвучивалась идея индексировать их сверх «базы» на 4,75% в целом или дифференцировано на 3,5% на груженые перевозки на восток в пределах 4 тыс. км, на 5,5% более чем на 4 тыс. км и на 2% — на все порожние рейсы).
Эта цифра основывается на базовой индексации по принципу «инфляция минус» в размере 4,3% (рассчитывается на основе макропрогноза РФ как среднее арифметическое фактических индексов потребительских цен за предшествующие два года и прогнозных на следующие два года, уменьшенное на 0,1 процентного пункта).
Накопленную с 2023 года (начала регулирования по формуле «инфляция минус») разницу между прогнозными и фактическими цифрами текущих лет монополия считает эквивалентной примерно 1,5 процентным пунктам и просит возместить ее через базовую индексацию тарифа в 2023 г., что даст 5,8%, добавил источник. Тем самым, по его словам, РЖД рассчитывают компенсировать дополнительную финансовую нагрузку от роста цен на потребляемые услуги и материалы, который оказался выше прогнозных значений министерства экономического развития РФ.
Однако, по сути, при расчетах повышения тарифов на каждый следующий год фактическим в формуле оказывается только один параметр — за первый из четырех учитываемых лет, а второй индекс (за текущий год) остается прогнозным (в силу того, что итогового его значения просто еще нет), а в последние годы он заметно ниже реальной инфляции, сказал собеседник агентства.
Помимо этого, РЖД настаивают на отмене преференций при тарификации порожнего пробега для вагонов с улучшенными техническими характеристиками (основные производители — ПАО «Объединенная вагонная компания» и «Уралвагонзавод») с сохранением в груженом рейсе подтвержденного экономического эффекта для перевозчика. Также «Российские железные дороги» выступают за повышение ставок на транспортировку антрацита до уровня коксующихся углей.
Ржд Школьники 2023
При покупке РЖД билетов на себя и ребенка школьника можно получить не только льготу в размере половины стоимости. Если знать определенные моменты, то можно существенно сэкономить на билетах для всей семьи. РЖД предусматривает следующие виды экономии при покупке ж/д билетов:
Поездку второго и последующих придется оплачивать по текущим тарифам, независимо от того, что пассажиры не достигли 5 лет. Но не по полной стоимости, а со скидкой, предусмотренной для ребенка в возрасте от 5 до 10 летЛьготы для детей в возрасте от 5 до 10 летДети в возрасте от 5 до 10 могут ездить на поездах только в сопровождении взрослых.
Скоростные поезда – это особый тип железнодорожного транспорта. Сегодня работают такие виды составов, как «Сапсан» и «Аллегро», «Ласточка» и «Стриж». Льготы детям на ж/д билеты на поезда дальнего следования скоростного типа предоставляются, но исключительно в индивидуальном порядке. К примеру:
700-е поезда — это “Сапсаны”, “Ласточки” и другие поезда РЖД, которые относятся к категории скоростных и высокоскоростных.В 2023 году льготное перемещение в поездах дальнего следования допустимо для школьников в возрасте 10-18 лет. Для этого необходимо предоставить документы, удостоверяющие личность (при посадке в поезд).
Ученики-надомники не могут получить 50%-ю скидку на электрички, так как их занятия проходят дома. Исключения составляют неполные, малообеспеченные или многодетные семьи. Этим слоям населения в следующем году будет обеспечена поддержка в особом порядке, включая 100% льготы на проезд в электропоездах. Другие семьи смогут рассчитывать на льготный проезд ребенка в электричках на момент обучения в школе. В некоторых регионах срок действия скидки будет продлен до конца июня.
Представитель РЖД объяснил причины изменения стоимости. Он сослался на последние изменения в Налоговом кодексе Российской Федерации. Так, в 2023 году депутаты Российской Федерации увеличили налог на добавленную стоимость и отказали РЖД в вычете этого типа выплат.
Дети и подростки-школьники — крупная категория льготников в РЖД. Скидка на поезда дальнего следования для них составляет от 50 до 65 процентов, в зависимости от возраста. Разберёмся, какие льготы на жд билеты будут положены детям и школьникам в 2023 году, в каких случаях понадобится справка из школы.
Доехать на поезде можно не только до городов нашей страны, но и до населенных пунктов ближнего зарубежья и Европы. Если говорить о внутреннем сообщении, то особенно популярны направления из Москвы в Санкт-Петербург и обратно, а также из столицы в крупные города России, среди которых: Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Мурманск, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Красноярск и другие.
Планируя поездку для организованной группы, нужно учитывать множество факторов, ведь именно они могут повлиять на качество вашего путешествия. В нашем агентстве мы накопили многолетний опыт в подготовке и реализации подобных проектом и готовы предложить вам максимально эффективное решение в поставленной задаче.
- в вагонах класса «Люкс» – 743 рубля в расчете на одного пассажира;
- в вагонах с двухместными купе (СВ) фирменных поездов и вагонах повышенной комфортности – 372/269 рублей;
- в вагонах с двухместными купе (СВ) – 297 рублей;
- в вагонах с четырехместными купе фирменных поездов и вагонах повышенной комфортности – 238 рублей;
- в вагонах с четырехместными купе – 161 рубль;
- в плацкартных вагонах – 151 рубль 10 копеек.
Ржд Статистика 2023
Больничный оплачивается за календарные дни с даты наступления нетрудоспособности до даты восстановления трудоспособности, указанные в больничном (либо до даты установления инвалидности, которая указывается в справке органа медико-социальной экспертизы) (ч. 1 ст. 6 Закона от 29.12.2006 N 255-ФЗ ). И выходные, и нерабочие праздничные дни, попавшие в период, указанный в листке нетрудоспособности, должны быть оплачены (ч.
В этих субъектах РФ работодатель в обычном порядке выплачивает больничные за первые 3 дня болезни работника. Остальную часть оплаты больничного листа в 2023 году производит отделение ФСС соответствующего региона: выплачивает пособие за период с 4-го по последний день болезни.
В таком случае его отдых автоматически продлевается на количество нерабочих праздничных дней, а именно — восемь дней. То есть, согласно Трудовому кодексу 2023 с комментариями. отпуск сотрудника продлится до 22 января, а на работе ему необходимо появиться 23 января 2023 года.
отпуск сотрудника продлится до 22 января, а на работе ему необходимо появиться 23 января 2023 года. Для того, чтобы избежать конфликтных ситуаций и недопонимания мы рекомендуем конкретизировать в заявлении количество дней отпуска и дату выхода на работу. В соответствии со статьей 136 Трудового кодекса РФ.
Если, конечно, законопроект поступит в Госдуму и будет принят депутатами. Мы будем следить за развитием ситуации.Дополнительный бесплатный ж/д проезд к месту отпуска и обратно (или компенсация проезда любым видом транспорта (за исключением такси), но не более стоимости ж/д проезда) один раз в два года работникам Крайнего Севера и находящимся на их иждивении детям до 18 лет.Лист временной неработоспособности оплачивается с первого дня обращения работника в медицинскую организацию до последнего. При этом законом установлено, что более 15 календарных дней сотрудник находиться на больничном не может, за исключением особых случаев.Больничные листы рассчитываются, исходя из среднего заработка и страхового стажа работника.
Если водитель оплатит административный штраф в течение 20 дней с момента нарушения, то он получит скидку в размере 50 процентов от суммы штрафа. При этом получить скидку можно только за первое нарушение, при повторном проезде на красный свет скидка не предоставляется.
Основным фактором для алгоритма является спрос, то есть цена увеличивается пропорционально популярности товара или услуги. Например, прохладительные напитки летом стоят дороже, чем зимой. Яндекс-такси тоже повышает стоимость проезда, когда на улице сильный дождь или снегопад.
7. В качестве источников света в светофорах используют светоизлучающие диоды или лампы накаливания. Светофоры применяются линзовые или прожекторные; по расположению они подразделяются на мачтовые, карликовые, а также устанавливаемые на мостиках, консолях, фермах мостов, стенах тоннелей, а на железнодорожных путях необщего пользования также на стенах производственных помещений.
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов — Railway Automation Forum) — крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
В случае указания в перевозочном документе неправильных, неточных (неполных) сведений по вине пассажира, отправителя выдача или переоформление доставки багажа, грузобагажа производится после внесения пассажиром, отправителем (получателем) причитающихся в связи с этим перевозчику платежей.
Сокращение в РЖД в 2023 году ОАО
— — Сроки выплаты премии Как уже упоминалось, процедура начисления 13 зарплаты всецело регулируется внутренней документацией предприятия, и руководитель компании имеет право самостоятельно определиться с тем, какие суммы выплат могут быть перечислены работникам, в каком случае допускается оформление этого поощрения, и в какие сроки должны перечисляться положенные суммы. Именно по этой причине, если сотрудник рассчитывает на получение указанной премии и хочет понять, в какие сроки ему могут начислить данное поощрение, ему стоит внимательно ознакомиться с соответствующими нормативными документами в своей компании.
Это устойчивый тренд. До конца года некоторые параметры будут даже превышены по сравнению с прошлым годом в сопоставимых объемах», – рассказал Олег Белозеров. Проседание до конца года ожидается только в сегменте пассажирских перевозок.
Многим людям уже не платят за работу вне должностных обязанностей, но заставляют её делать под угрозой увольнения.
Последнее отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта, на 2023 — 2023 годы, было подписано недавно, в августе. По словам Никифорова, в соглашении “сохранены все ранее действующие льготы и гарантии, внесено семь новых и 20 уточняющих поправок”. А прямо сейчас готовится новый колдоговор ОАО “РЖД” на те же 2023 — 2023 годы. Его подписание должно состояться до 30 ноября этого года. Учитывая, что к проекту документа поступило больше 250 предложений и поправок, его обсуждение двумя сторонами обещает быть весьма интенсивным. Нынешний год в плане колдоговорных кампаний вообще очень насыщен. Достаточно сказать, что в 2023-м истекает срок действия колдоговоров больше чем в 350 организациях. (А с января по октябрь уже заключено 40 колдоговоров.)
— Центральный комитет, профсоюзные организации всех уровней постоянно работают над реализацией основных направлений деятельности Роспрофжела на 2023 — 2023 годы и решений ХХХII съезда. За этот период подготовлено и принято пять отраслевых соглашений и больше 700 коллективных договоров, в которых сохранены или улучшены социальные гарантии работникам, — отчитывался председатель профсоюза Николай Никифоров (на фото).
Как и в предыдущие годы, в 2023 году ОАО железнодорожников будет выплачивать поощрения сотрудникам и даже выдавать ипотеку РЖД на льготных условиях. Все компенсации, премии и прочие надбавки и пособия можно разделить на 2 группы в зависимости от получателя:
Необходимо также повышать прозрачность железнодорожных перевозок. Для этого предлагается реализовать механизм заключения договоров на принципах «вези или плати» с основными грузоотправителями. В первую очередь необходимо отработать перевозку угля, эта задача самая острая.
В результате по итогам года провозная способность в восточном направлении на порты составила 144 млн т с ростом на 10 млн тонн, был достигнут исторический максимум по повышению тарифного грузооборота, маршрутизация выросла на 1,5 п.п. Происходящее обновление парка положительно сказалось на увеличении межремонтного пробега вагонов.
Этот принцип в перевозке угля может помочь разрешить проблему с ограниченностью инфраструктуры Восточного полигона. В условиях ограниченной пропускной способности сети РЖД данный принцип должен учитывать условия недискриминационного доступа и баланс интересов всех грузоотправителей.
Напомним, РЖД еще в 2023 году предлагали ввести условие ship-or-pay для грузоотправителей. Правда, металлурги, например, тогда жаловались, что эта практика закрепит за монополией право ограничивать доступ к инфраструктуре любым грузам на любых направлениях и нарушит принцип публичности перевозчика. Это же условие недавно появилось в поправках, внесенных Минтрансом к законопроекту об ответственности инвесторов за развитие портов, уже принятому в первом чтении.
Погрузка в 2023 году сократилась в гораздо меньших масштабах, чем пассажиропоток – на 2,7%, до 1,24 млрд тонн. В 2023 году руководство холдинга ставит перед компанией задачу превзойти объем перевозок грузов 2023 года. Напомним, в том году погрузка на сети РЖД составила 1 278,1 млн тонн. Таким образом, для выхода на параметры 2023 года этот показатель должен вырасти как минимум на 2,8%.
На мой взгляд, каждая тема, рассмотренная на семинаре, дополняла другую и подчеркивала острую необходимость создания кардинально нового подхода и отношения к железнодорожному транспорту в Российской Федерации в целом, и в каждом ее субъекте в отдельности. Кроме того, хочется поблагодарить организаторов за подобранный состав спикеров. Мнения специалистов, работающих в одной сфере, но смотрящих на проблему с разных точек зрения, я имею ввиду представителей бизнеса, бизнес- ассоциаций, государственных структур, академической сферы, позволяют расширить представление о теме, углубиться в суть вопроса и найти ключ к решению проблемы.
Во время карантина, вызванного пандемией коронавируса, мы вынужденно столкнулись с необходимостью дистанционной коммуникации с партнерами, заказчиками и потенциальными покупателями. Очень своевременно редакция журнала «РЖД Партнёр» блестяще организовала и провела несколько профессиональных видеоконференций: «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт», «Логистическая панорама», «Как стать поставщиком в сфере транспорта». Обмен актуальной информацией крайне важен и в более спокойные времена. Сейчас такой формат стал дополнительным и очень важным инструментом для поддержки поступательного движения и развития.
На мероприятии я была слушателем и внимательно следила за ходом диалога между экспертами и участниками, что было не менее интересно, чем выступление самих спикеров. Безусловно, подобные семинары располагают к общению и знакомству с новыми интересными людьми и профессионалами своего дела. Спасибо еще раз за возможность участия в деловом семинаре «Как выиграть на рынке рефперевозок в условиях нормативных изменений и дефицита парка?», продуктивное обсуждения злободневных проблем и за возможность знакомства с компетентными специалистами.
Сложно сказать, была бы такая возможность для обмена мнениями без карантина или нет. Очень уместна пословица «Было бы счастье – да несчастье помогло!». Предлагаю редакции сохранить этот формат и после снятия ограничений. Уверен, что участникам рынка также интересной могла бы стать дискуссионная площадка на тему «Инновационная логистика».
Для сотрудника Евразийской Экономической Комиссии, работающего в сфере торговой политики в области услуг и инвестиций, очень важно понимать механизмы работы транспортной системы РФ, поскольку транспорт – это локомотив внешней торговли услугами. Поэтому мне было очень полезно принять участие в семинаре «Как выиграть на рынке рефперевозок в условиях нормативных изменений и дефицита парка?», который журнал «РЖД-Партнер» организовал и провел 26 июля 2023 года в г. Москве. Полезным было узнать о реальном положении дел в этом сегменте железнодорожной отрасли, о том, с какими сложностями сталкивается бизнес при использовании специализированного подвижного состава, в чем заключаются причины низких статистических показателей по ж/д перевозкам скоропортящихся грузов, услышать мнение экспертов об экономики вопроса, и о многом другом, что обсуждалось на семинаре.
Распоряжение ржд о премировании в 2023
- 20.09.2023Газета «Российская газета»Семь переходов на МЦД сделают по принципу «сухие ноги». Тематика: ,
- 20.09.2023Газета «Московская правда»В связи с обновлением инфраструктуры временно изменится режим работы станций Московского центрального кольца, а также и график движения «Ласточек». Тематика: , ,
- 20.09.2023Газета «Гудок»С 1 октября в ОАО «РЖД» заработная плата работников компании, ведомственных учреждений здравоохранения и образования вырастет на 1%.
Соответствующее распоряжение 7 февраля подписал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. В прошлом году производительность труда в компании выросла на 6,8% к уровню 2023 года, это на 1,8% выше заданного государством уровня. Руководство ОАО «РЖД» приняло решение поощрить сотрудников за перевыполнение плана.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 сентября 2023 г. N 1870р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕГЛАМЕНТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» И ПЕРВИЧНОЙ ПРОФСОЮЗНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» РОСПРОФЖЕЛ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПУНКТОВ 9.6, 9.7 И 9.16 КОЛЛЕКТИВНОГО ДОГОВОРА ОАО «РЖД» НА 2023 — 2023 ГОДЫ В целях реализации пунктов 9.6, 9.7 и 9.16 Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2023 — 2023 годы: 1.
Утвердить прилагаемый регламент взаимодействия открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и первичной профсоюзной организации ОАО «Российские железные дороги» РОСПРОФЖЕЛ по реализации пунктов 9.6, 9.7 и 9.16 Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2023 — 2023 годы.
› Десять лет назад в силу вступило положение, согласно которому некоторым категориям сотрудников ОАО «РЖД» полагается денежная выплата. Принятие такого нормативного акта было необходимо для повышения эффективности работы сотрудников организации и качества их деятельности.Основная цель принятого акта — обеспечение заинтересованности сотрудников ОАО в повышении качества их работы, эффективности труда.
1 октября скидки на ржд в2023
Льготы на проезд пенсионерам оформляют по паспорту и пенсионному удостоверению. Гражданин еще до посещения ПФР получает архивные справки и государственные книжки – документы, подтверждающие наличие особых заслуг перед страной. Для оформления жд билета по скидке или бесплатного проезда потребуется:
Скидка в 48% будет действовать на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса в рефрижераторных контейнерах с/на станции Санкт-Петербургского железнодорожного узла (Автово, Дача Долгорукова, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Балтийский, Санкт-Петербург-Финляндский, Шушары, а также с/на станции Бронка, Ижоры, Лужская, Парнас, Усть-Луга).
- отсутствие документа, подтверждающего принадлежность малыша к определённой категории (инвалид, сирота и пр.);
- самостоятельное приобретение билета на поезд без сопровождения взрослого (актуально для возрастной группы до 14 лет);
- нет справки со школы или ученической карточки, во время пользования льготами на железнодорожный транспорт, в период обучения с 1 сентября по 31 мая;
- недействительные документы на ребёнка или сопровождающего взрослого.
Курсировавшие раз в четыре дня поезда №№ 360 / 359 Калининград—Адлер с 14 декабря будут отправляться из Калининграда по чётным числам, а из Адлера с 17 декабря — по нечётным числам Раз в четыре дня в состав поездов будут включаться прицепные вагоны до Смоленска и Брянска.
- День пассажира. Стоимость проезда по части направлений уменьшится вдвое с 28 ноября по 27 декабря.
- Туда и обратно. При покупке двух проездных на жд транспорт цена меньше на 10–20%.
- Единый билет в Крым. Пенсионер приобретает единый проездной документ на самолет, поезд, паром и автобус, который доставит его в один из городов близ Крымского полуострова. Выгода от такой покупки – до 30%. Акция на железнодорожном транспорте действует с 30 мая по 30 сентября.
- Планируйте заранее. Скидки на жд билеты по этой акции – 10–55% (определяются маршрутом следования и датой покупки). Снижается цена плацкартов, купе, люксов, СВ.
- Новогодняя ночь. С 03.12.2023 г. по 31.12.2023 г. при покупке жд билетов на верхние места в плацкарте и купе действует скидка 50%.
- Скидка в плацкартном вагоне – 40%. С 01.10.2023 г. по 21.12.2023 г. дешево можно купить верхние боковые места № 38-54 (четные) и верхние места № 34, 36. В акции участвуют некоторые составы.
Фирма является крупнейшим транспортным предприятием РФ, на котором работает более 800 тыс. сотрудников. В связи с этим многих простых граждан интересует размер зарплат, которые получали и будут получать работники корпорации в 2023 году. Размер зарплаты железнодорожников Приблизительный оклад некоторых специалистов ОАО РЖД в 2023 году: Должность Размер оклада Маляр в дорожно-конструкторском бюро 24 — 25 тыс.
На Сахалине труд машиниста РЖД оценивается в 100 000 р./2 мес. В Чеченской республике размер оклада представителей этой профессии составляет 50 000 р./1 мес.Иные факторы, от которых зависит зарплата РЖД, представлены в табличке.ФакторОписаниеВид перевозокПредставители пассажирских перевозок получают больше, нежели их коллеги по профессии, занимающиеся грузоперевозками.Вид поездаЗарплата машиниста электропоезда выше, нежели оклад специалиста, работающего на старом составе.РейсБольше всего получают машинисты, совершающие поездки на дальние расстояния.
Перетащите фотографии в это окно или выберите файлы Сортировать: По дате Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост13 июня Санкт-ПетербургРаботал в компании меньше годаНе рекомендует для трудоустройстваПлюсы: Не обнаружила. Что можно улучшить: Самый ужасный период в моей жизни — работа в РЖД.
Дополнительный бесплатный ж/д проезд к месту отпуска и обратно (или компенсация проезда любым видом транспорта (за исключением такси), но не более стоимости ж/д проезда) один раз в два года работникам Крайнего Севера и находящимся на их иждивении детям до 18 лет. Добровольное медицинское страхование работников, .
Месячная норма определена в размере 176 часов. Многие работники, особенно в летний период отпусков, трудятся сверх нормы, что значительно увеличивает размер выплат. Руководство предприятия в качестве дополнительных льгот предоставляет своим сотрудникам следующие бонусы: право на бесплатный проезд в два конца однократно в году в любую точку России; санаторное и курортное оздоровление на базах, принадлежащих РЖД;
Время прохождения таких медицинских осмотров (обследований), психиатрического освидетельствования и психофизиологического обследования в рабочее и нерабочее время, а также время нахождения в пути следования к месту их проведения и обратно к месту жительства компенсируется Работникам в размере среднего заработка. При этом время нахождения в пути следования в рабочее время не включается.
5.8. Регулировать режим рабочего времени и времени отдыха Работников, работа которых непосредственно связана с движением поездов, в соответствии с Особенностями режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 марта 2023 года № 44, правилами внутреннего трудового распорядка и иными локальными нормативными актами Компании. Для Работников, режим рабочего времени которых отличается от общих правил (режимов рабочего времени), установленных правилами внутреннего трудового распорядка, — определять трудовым договором.
Платить ее или нет, каждый работодатель решает самостоятельно, но еще в конце года произошло событие, которое долгое время ждали работники железнодорожного транспорта — Российские железные дороги сообщили о том, что их сотрудники получат за долгое время ю зарплату. Одним из вопросов встречи стало стимулирование работников железнодорожного транспорта и промышленности.
4.12. Предоставлять льготы в соответствии с законодательством Российской Федерации, программой «Молодежь ОАО «Российские железные дороги», Положением о молодом специалисте ОАО «РЖД» и другими локальными нормативными актами, принятыми с учетом мотивированного мнения выборного органа Профсоюза в целях закрепления в Компании молодых Работников, в том числе проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
Оказалось, что 6 — 11 октября Роспрофжел проводил тут же, в “Измайлово”, Школу молодого профсоюзного лидера. Так что серьезное (к тому же отчетное) мероприятие проходило, можно сказать, в его рамках. И если концепция была именно такова, это могло бы отлично проиллюстрировать отношение руководства профсоюза к младшим коллегам. (И, кстати, да — таки проиллюстрировало, потому что с трибуны пленума выступали и они, молодые.)
Грузы РЖД, 2023 год: погрузка выросла на 3,2%
По данным ОАО «Российские железные дороги», погрузка каменного угля составила 371,7 млн тонн – на 5,2% больше, чем в 2023 году. Погрузка второго по объемам груза на сети РЖД – нефти и нефтепродуктов – была на 4,2% больше, чем за январь-декабрь 2023 года, составив 217,5 млн тонн.
Снижение наблюдается в погрузке строительных грузов (минус 3,8%, до 126,6 млн тонн), соды и химикатов (минус 0,6% до 24,3 млн тонн) и цветной руды и серного сырья (минус 1,4% до 19,7 млн тонн). Погрузка зерна этого по итогам 2023 года упала на 10,1% и составила 25 млн тонн.
В декабре грузооборот сети РЖД сократился на 2,6% по сравнению с показателем аналогичного месяца предыдущего года и составил 220,9 млрд тарифных т/км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за отчетный месяц уменьшился на те же 2,6%, до 277,9 млрд т/км.
Статистика Ржд 2023
Грузоотправитель оптимизирует свои расходы, благодаря базе ржд выбирая наиболее выгодный вариант транспортировка своей продукции. Более того, разносторонние и достоверные данные, содержащиеся в документах (в частности, в отчетах отгрузок жд), повышают шансы с большой долей вероятности определять тенденцию развития бизнеса конкурентов. Объем маркетинговых исследований рынка РЖД перевозок постоянно расширяется, а это значит, что становится возможным эффективное вложение денежных средств.
По состоянию на 2023 год, средняя зарплата составляла 55 тысяч рублей. В 2023 году, согласно данным мониторинга, ежемесячные выплаты работающим увеличились до 70,5 тысячи рублей. Достаточно высокие заработные платы предприятие в состоянии выплачивать благодаря резервному фонду, который постоянно пополняется, несмотря на кризис.
- 2 февраля Девелопмент новой волны. Коммерческая недвижимость Конференция ИД «Коммерсантъ»
- 15-19 февраля 24-й Московский Международный Логистический Форум Бизнес-форум
- 17 февраля Е-com в России: New Retail. New opportunities Конференция ИД «Коммерсантъ»
- Таблицы сезонных коэффициентов для плацкартных и купейных вагонов всегда отличаются. Нужно обращать на это внимание и выбирать из двух таблиц нужную.
- Сезонные коэффициенты в намного большей степени определяют стоимость билетов на плацкарт, чем в купе. Цена билета в купейный вагон определяется рыночным способом, и больше значения имеет, какую стоимость рассчитала автоматическая система динамического ценообразования РЖД. Билеты на плацкарт – регулируемый государством тариф.
- Коэффициенты применяются только к самому тарифу на проезд. Дополнительные услуги (прежде всего – постельное бельё) в поездах РЖД предоставляют по стандартной стоимости, которая никак не меняется в зависимости от даты поездки.
Российские Железные Дороги – один из самых крупнейших работодателей страны. Статистика РЖД в 2023 году насчитывала 755 тыс. сотрудников. Доля работников компании от общего количества занятых в стране составляет около 1%. Приблизительные оклады сотрудников разных специальностей (2023 год):
РЖД в 2023-2023 годах оптимизируют издержки на 120 млрд руб
ОАО «РЖД» в 2023-2023 годах оптимизирует издержки на 120 млрд руб. Об этом сообщил генеральный директор — председатель правления компании Олег Белозёров, выступая на совещании, посвящённом рассмотрению финансового плана и инвестпрограммы РЖД на 2023 год и трёхлетний период, под председательством главы Правительства РФ Дмитрия Медведева. Как говорится в сообщении компании, он также отметил, что среднегодовой рост производительности труда в компании на этот период, а также на всем горизонте реализации долгосрочной программы развития РЖД, заложен на уровне +5%. О.Белозёров сообщил, что в следующем году компания завершает первый этап модернизации БАМа и Транссиба и приступает к развороту работ по второму этапу проекта. При этом уже в 2023 году РЖД выйдут на объёмы перевозок, заложенные в паспорте проекта. Вместе с тем он отметил, что проект носил комплексный характер и включал не только развитие железнодорожной инфраструктуры, но и угольных месторождений. При этом РЖД свои задачи выполнили, а угольные компании, по его словам, «не настолько развили свои месторождения». С целью минимизации рисков, связанных с точностью оценки грузовой базы, глава РЖД предложил прописать в профильных программах угольной промышленности топологию развития угольных предприятий и объёмы перевозок. ОАО «Российские железные дороги» (ИНН 7708503727) создано 1 октября 2003 года на базе Министерства путей сообщения. 100% акций компании принадлежат государству. Размер уставного капитала — 2254029003000 руб. Чистая прибыль холдинга «РЖД» по МСФО за первое полугодие 2023 года составила 107.1 млрд руб. Доходы составили 1.238 трлн руб., что на 6.3% выше результатов годом ранее — 1.164 трлн руб.
Министерство юстиции также зарегистрировал приказ Федеральной антимонопольной службы России об индексации грузовых железнодорожных тарифов на 6,8% с 1 января 2023 года. Вместе с тем до 2025 года предполагается базовое повышение ставок на 5,8% по принципу «инфляция минус», что предполагало бы в 2023 году рост тарифов на 4,3%. Однако РЖД попросили заложить в размер базовой индексации ценовое давление, сообщали СМИ ранее.
Руководитель правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение об индексации тарифов ОАО «Российские железные дороги» на перевозку грузов в 2023 году на 5,8%. Соответствующее распоряжение №3672-р от 17 декабря 2023 года опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
«Проиндексировать на 2023 год на 5,8 процента действующие тарифы, сборы и плату в отношении перевозки грузов и оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозке грузов», — говорится в распоряжении правительства .
Автово — по параграфам 11н (прием и выдача крупнотоннажных 20-футовых контейнеров массой брутто до 41 тонны включительно на подъездных путях (путях необщего пользования), 12н (прием и выдача крупнотоннажных 10, 30, 40, 45-футовых контейнеров массой брутто до 41 тонны включительно на подъездных путях (путях необщего пользования) Тарифного руководства N 4 на железнодорожных путях необщего пользования N 5 протяженностью 972,98 м, N 7 протяженностью 591,91 м, N 8 протяженностью 582,25 м, N 22 протяженностью 638,45 м, N 23 протяженностью 726,84 м, принадлежащих ЗАО «КТСП»;
Подсолнечная — по параграфам 8н (прием и выдача крупнотоннажных 20-футовых контейнеров массой брутто до 24 тонн включительно на подъездных путях (путях необщего пользования), 10н (прием и выдача крупнотоннажных 10, 20, 30, 40, 45-футовых контейнеров массой брутто до 30,48 тонн включительно на подъездных путях (путях необщего пользования) Тарифного руководства N 4 на железнодорожных путях необщего пользования N 1а протяженностью 524,37 м, N 2а протяженностью 389,68 м, принадлежащих ЗАО «РЕКСЕРВИС»;
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Административным регламентом Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги по принятию решений об открытии железнодорожных станций для выполнения всех или некоторых операций на основании предложений владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденным приказом Минтранса России от 1 февраля 2013 г. N 21, Административным регламентом Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги по составлению перечней железнодорожных станций, открытых для выполнения соответствующих операций, и выполняемых ими операций на основании заявок владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденным приказом Минтранса России от 19 июля 2012 г. N 247, на основании обращений владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования — ОАО «РЖД» от 4 марта 2023 г. N исх-4330, от 5 марта 2023 г. N исх-4457, от 13 марта 2023 г. N исх-4819 приказываю:
Колпино — по параграфам 10н, 11н, 12н Тарифного руководства N 4 на железнодорожных путях необщего пользования N 613 протяженностью 250,07 м, N 929 протяженностью 334,61 м, принадлежащих ООО «ЖТЭК», для пользователей услугами железнодорожного транспорта ООО «ЖТЭК» и ООО «КонТрастПлюс».
05 Сен 2022 uristgd 414
