Статья Налог На Роскошь В России Плюсы И Недочеты 2023 Год

Расчётом транспортного налога занимается Федеральная налоговая служба. Налог за минувший год необходимо заплатить до 1 декабря текущего года. Например, пошлина за 2023 год должна быть оплачена до 1 декабря 2023 года. Оплатить налог можно по квитанции, которая приходит на адрес прописки, либо в личном кабинете Госуслуг или сайта ФНС.

На протяжении восьми лет налог на роскошь платили владельцы автомобилей стоимостью от 3 млн рублей. Но за последние два года рынок столкнулся с тем, что из-за роста цен под повышенное налого­обложение попали многие модели относительно массовых сегментов — например, Mazda CX‑9, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Kia Stinger GT и Toyota Fortuner — не говоря уж о более дорогих моделях непремиальных марок. Если бы нижняя граница осталась прежней, то в текущем году под налог на роскошь должны были попасть Jeep Compass, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Tiguan R‑Line, Skoda Kodiaq и многие другие модели, которые в прошлом году стали дороже 3 млн рублей.

Госдума приняла в трёх чтениях поправки в Налоговый кодекс страны, согласно которым изменяются рамки налоговых сборов для владельцев роскошных автомобилей. Порог стоимости машин, которые теперь считаются роскошными, подняли с трёх до десяти миллионов рублей. Новые правила начинают действовать с 1 января 2023 года — то есть закон имеет обратную силу.

Чиновники уверены, что уже имеющегося списка достаточно, чтобы рассчитать повышенную пошлину для владельцев роскошных машин, и необходимости в новом списке нет. Однако некоторые участники рынка считают иначе. Звучат заявления о том, что список ещё не раз придётся корректировать в течение года, если рубль продолжит падение.

Однако по новым правилам правительства, с 2023 года нижняя планка налога на роскошь увеличивается до 10 млн рублей. А если проще, то дополнительный налог на машины стоимостью более 3 и 5 млн будет отменён. А роскошными станут считаться только 354 модели, представленные в двух высших категориях Минпромторга. Среди них — все модели Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Bentley, Ferrari, одна модель Aurus, два Bugatti, а также некоторые модели Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar Land Rover и BMW. С полным списком можно ознакомиться на портале ведомства .

50 Авто: Налог на роскошь в 2023 году, список автомобилей и все изменения

За время существования налога на роскошь его базовые показали расчета ни разу не менялись, а к 2023 году в списке автомобилей, причисленных к «роскошным», оказалось более 1300 моделей. Причиной этому стало более чем 60-процентное удорожание техники в среднем по стране за 7 лет, что привело к попаданию в разряд «люксовых» машин большого количества автомобилей массового сегмента, например, таких как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe.

Инициаторами введения изменений стали представители РОАД, которые обратились к представителям госструктур с просьбой пересмотреть условия, поскольку на рынке потенциальные покупатели автомобилей масс-брендов все чаще обращают внимание на такой фактор, как дополнительный ежегодный обязательный платеж.

Например, для автовладельца из Москвы, имеющего в собственности машину с мотором на 200 л.с, применяемая налоговая ставка составляет 50 рублей. Соответственно, за год владения транспортным средством он должен оплатить в казну государства 200*50 = 10 000 рублей.

Данный налог уплачивается каждый год, пока марка и модель автомобиля находятся в «роскошном» списке. Он обновляется каждый год, поэтому, чтобы выяснить, необходимо ли рассчитывать транспортный налог с применением дополнительного коэффициента, достаточно просто найти официальную информацию от Минпромторга. Соответственно, при существующих условиях, купив машину новой за 4 миллиона рублей, придется платить налог на роскошь 3 года, пока ее возраст не превысит данной отметки. Для нового авто стоимостью 7 миллионов этот срок растянется на 5 лет и т. д.

Налог на роскошь увеличивает транспортный налог, если автомобиль стоит дороже 3 миллионов рублей. Согласно актуальной версии содержания части 2 статьи 362 Налогового Кодекса России, последний раз измененной в 2023 году, повышающие коэффициенты транспортного налога составляют: 1.1, 2.0 и 3.0, т. е. они способны делать транспортный налог выше на 10%, 100% и 200%. Данный множитель зависит не только от стоимости автомобиля, но и от его возраста.

Появился список авто, за; которые нужно платить «налог на; роскошь» в; 2023 году

Коэффициент для легковых автомобилей стоимостью 3—5 млн руб. и возрастом до трех лет — 1,1. Для авто стоимостью 5—10 млн руб. и возрастом до пяти лет коэффициент 2. Для легковушек стоимостью 10—15 млн руб. и возрастом до 10 лет, а также более 15 млн и возрастом до 20 лет коэффициент 3.

По этому списку компании уже обязаны вносить авансовые платежи по транспортному налогу, если они установлены в вашем регионе. Если нет, то налог платится за весь отчетный год сразу. Авансовые платежи перечисляются раз в квартал — по ¼ от суммы годового налога. Например, авансовые платежи есть в Московской области, поэтому здесь нужно платить налог четыре раза в год. Физлица, включая ИП, авансы не платят.

О чем речь. Транспортный налог платят все компании, индивидуальные предприниматели и обычные граждане за каждое транспортное средство, которое на них зарегистрировано. Налог рассчитывается с учетом четырех элементов, один из которых зависит от стоимости автомобиля. Среднюю цену на каждую модель устанавливает Минпромторг, опираясь на стоимость машин на рынке.

Вероятно, автомобили из этой категории перестанут считаться дорогими. Одновременно с публикацией нового перечня Минпромторг предложил поднять минимальную стоимость автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь», с 3 млн до 10 млн руб. В правительстве отмечают, что порог повысится уже в этом году и будет работать задним числом — с 1 января 2023 года. Тогда Минпромторгу придется пересмотреть свой перечень люксовых авто.

Правило начисления транспортного «налога на роскошь» не пересматривали с 2014 года, когда оно только появилось. В первом списке было около 200 моделей авто. Цены росли, а порог оставался прежним, поэтому дорогими стали считаться модели массовых марок Skoda, Mazda, Toyota, Citroen и Peugeot.

Начиная с отчётности за 2023 год декларацию по транспортному налогу отменили. Но у организаций осталась обязанность самостоятельно его рассчитать и уплатить. С 2023 года налоговые инспекции рассылают письма с рассчитанным транспортным налогом. Можно сверить свои расчёты с ИФНС и при необходимости — оспорить сведения налоговиков в течение 10 дней с даты получения сообщения.

В этом случае для расчёта транспортного налога нужно применить коэффициент владения, который рассчитывается как частное от деления к оличества полных месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на плательщика, на 12 месяцев. Полученное значение Кв округляют до четырех знаков после запятой.

• налоговая база — мощность двигателя в лошадиных силах;
• ставка налога — можно посмотреть на сайте ФНС, выбрав транспортный налог, год выпуска автомобиля и свой регион. Ставки могут отличаться, так как у субъектов РФ есть право менять их;
• коэффициент Кв — коэффициент владения транспортным средством. Применяют, когда автомобиль зарегистрировали или сняли с регистрационного учёта в квартале или календарном году, за который рассчитывают налог;
• коэффициент Кп — повышающий коэффициент. Применяют к легковым автомобилям стоимостью от 3 млн руб. из перечня Минпромторга;
• 1/4 — для расчёта авансового (квартального) платежа. Если авансовых платежей в регионе нет, этот коэффициент применять не нужно.

Транспортный налог и авансовые платежи по нему перечисляют в ИФНС по месту регистрации автомобиля. С 2023 года сроки уплаты стали одинаковы во всех регионах. Организации перечисляют авансовые платежи не позднее последнего числа месяца, следующего за 1, 2 и 3 кварталами. С учётом переносов из-за выходных дней это 30.04.2023, 02.08.2023 и 01.11.2023. Налог за 2023 г. — не позднее 01.03.2023.

Организации должны перечислять авансовые платежи, а по итогам года — подсчитать и доплатить разницу между суммой годового налога и уплаченными по нему авансами. Местные власти в регионах могут отменять авансовые платежи, тогда нужно уплачивать только годовой налог.

• 3-5 млн. руб., 2-3 года с выпуска — коэффициент составляет 1,1;
• 3-5 млн. руб., 1-2 года с выпуска — 1,3;
• 3-5 млн. руб., не более года с выпуска — 1,5;
• 5-10 млн. руб., не более 5 лет с выпуска — 2;
• 10-15 млн. руб. (не более 10 лет с выпуска) и более 15 млн. руб. (не более 20 лет с выпуска) — 3.

Немного истории: первые шаги к прогрессивной ставке налогообложения хотя бы в части имущества государство сделало еще в 2012 году. Но поправки в Налоговый кодекс не прошли. В 2013 — тоже. Да и сам термин «роскошь» в Госдуме так и не смогли определить. Только в 2023 году поправки в НК все-таки случились. Отказавшись от слова «роскошь» законодатели пошли по пути наименьшего сопротивления: просто провели черту на ценовой шкале, и все, что находится выше нее, становится объектом налогообложения по повышенной ставке.

Разбираемся, как рассчитать налог на роскошь для автомобилей? Все довольно просто: величина транспортного налога умножается на мощность (л.с.) и повышающий коэффициент, который будет разным для разных категорий машин из перечня. При средней условной стоимости машины:

Строго говоря, роскошная недвижимость — это объекты, кадастровая стоимость которых равна или превышает 300 млн рублей. То есть действительно дорогая. Но и квартирам, таунхаусам и коттеджам тоже досталось — воспринимается повышение налога на вполне рядовые объекты как тот самый налог на роскошь.

Порог, после которого считается, что автомобиль роскошный — три миллиона рублей. Но это не рыночная стоимость, а условная. Перечень марок и моделей, средняя стоимость которых превышает порог, публикуется Минпромторгом РФ ежегодно, в марте. С точки зрения закона, не важно, за сколько вы купили машину — значение имеет лишь усредненная цена, которую определяет министерство.

Налог на роскошь на автомобили 2023 года, полный список автомобилей (Минпромторг) и порядок расчета

К увеличению базовой суммы транспортного налога в данном случае приводит дополнительный коэффициент, размер которого может варьироваться в зависимости от стоимости авто, его возраста, а также региона, где такая «роскошная» техника эксплуатируется.

• х1,5 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст до 1 года;
• х1,3 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст 1-2 года;
• х1,1 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст 2-3 года;
• х2,0 – стоимость 5-10 млн. руб., возраст до 5 лет;
• х3,0 – стоимость 10-15 млн. руб., возраст до 10 лет;
• х3,0 – стоимость от 15 млн. руб., возраст до 20 лет.

Он устанавливает свои базовые значения, но разрешает субъектам их уменьшать или увеличивать, но не более чем в десять раз. Также в регионах могут применяться свои льготы, например, в ряде субъектов РФ от налога на роскошь освобождаются инвалиды ВОВ и боевых действий.

В современной истории России дополнительная «плата за роскошь» была введена впервые, но она приобрела форму не отдельного налога, а повышенной налоговой ставки на владение «роскошным» легковым автомобилем.
В 2013 году, когда члены российского Правительства определяли критерии отнесения машин к дорогим категориям, были
выбраны следующие пороговые значения стоимости техники:

А поскольку этот автомобиль принадлежит к категории роскошных и стоит больше 5 миллионов, будет применен дополнительный коэффициент х2,0 (налог на роскошь автомобиля 2023).
Итого окончательная сумма транспортного налога для такого автомобиля составит:
18675 * 2 = 37350 рублей

Например, VW Touareg и Audi Q5 уже были в списке, а Audi Q3 попадала в него только в определенной комплектации. Возможно, в обновленный перечень войдет Volkswagen Tiguan в каком-то виде, а вот Audi Q3 будет присутствовать там уже довольно уверенно, – объяснил эксперт Prime

Курс рубля падал, а цены на автомобили росли. За 6 лет, с 2014 по 2023 годы, стоимость новых авто увеличилась на 67%, выяснили аналитики «Автостат». Даже если рубль укреплялся в 2023−2023 годах, он всё равно отставал от роста цен. Доллар подорожал к рублю вдвое, евро и юань – на 80%. Не забываем про инфляцию, которая также увеличивает цены на внутреннем рынке.

В марте 2023 года Минпромторг представит обновлённый перечень «роскошных авто». Это машины, владельцы которых платят повышенный налоговый коэффициент. Справедлив ли такой закон, когда курс валют постоянно меняется, и за 3 млн рублей уже не купить премиальную иномарку? Ведь такими темпами в следующем году повышенный налог заплатят владельцы вполне массовых моделей.

Другой спорный момент – салонная машина теряет в цене в первый год эксплуатации. То есть, владелец не продаст авто за те же 2,8 млн, если захочет. Тем более, за 3 млн рублей. И если увеличивается стоимость авто, логично, чтобы и ценовой порог в законе тоже проиндексировали. Но этого не происходит.

В итоге мы пришли к ситуации, когда за 3 млн рублей уже нельзя купить люксовую или премиальную машину. В ценовой сегмент 3−5 млн рублей входят максимальные комплектации массовых автомобилей, крупные внедорожники и кроссоверы, седаны бизнес-класса.

Налог на роскошь начисляется и на подержанные автомобили, поэтому владельцам транспортных средств рекомендуется ежегодно проверять, есть ли их автомобиль в списке Минпромторга, который обновляется дважды в год. Этот список постоянно растет: два года назад он состоял из 189 автомобилей, сейчас их уже 909.

Важно отметить, что средняя установленная цена на автомобиль в реальности может отличаться от оплаченной. Например, вы купили BMW за 2,9 млн руб., а в списке автомобилей его стоимость составляет 3,1 млн руб. В этом случае транспортный налог вы оплатите с повышающим коэффициентом.

«В России налог на роскошь был впервые введен в 2023 году. Вследствие того, что налог распространяется как на физические, так и на юридические лица, обязанность по его уплате у организаций уже возникла в 2023 году авансом. Физические лица обязаны заплатить налог до конца 2023 года. Особое внимание на новую систему налогообложения стоит обратить владельцам таких транспортных средств, как:

Как сообщает РБК, система начисления налогов продолжает ужесточаться. Введены изменения правил выплаты налогов для владельцев дорогих авто и недвижимости. Граждане, которые приобретают автомобили ценой более 3 млн руб., теперь обязаны выплачивать повышенный транспортный налог. Новость комментирует руководитель проектов КСК ГРУПП Татьяна Манохина:

Также, рассчитывая налог на автомобили в 2023 году, необходимо помнить, что налоговый платеж не отдельный, а выступает в качестве ставки, умножаемой на транспортный сбор. В вопросе недвижимости роскошью считаются объекты, цена которых превышает сумму в 300 млн руб., и налог на роскошь исчисляется в размере 2% от кадастровой стоимости этой недвижимости».

Какие автомобили могут признать достаточно; роскошными; для налога

В России предложили поднять минимальный порог стоимости автомобилей, которые облагаются налогом на роскошь. По словам экспертов, нынешняя планка в 3 миллиона рублей не соответствует реальному положению дел на рынке. За какие машины теперь придется больше платить?

Размер транспортного налога напрямую зависит от мощности автомобиля, однако для расчета с повышенным коэффициентом учитываются еще средняя стоимость и год производства, говорит судебный юрист и генеральный директор «Центра юридического сопровождения» Юрий Кочергин. К легковым автомобилям стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей и не старше трех лет применяют коэффициент 1,1; от 5 до 10 миллионов рублей и не старше пяти лет – 2; выше 10 миллионов рублей – 3.

Увеличение минимальной стоимости «роскошных» машин последовало после резкого роста цен и дефицита автомобилей на рынке. По словам генерального директора сети автосалонов Fresh Auto Дениса Мигаля, за последнюю неделю февраля и первые дни марта цены на отечественные авто выросли на 15 процентов, а на импортные – на 17 процентов. При этом, по прогнозам эксперта, из-за перебоев с поставками и санкций стоимость машин может увеличиться еще на 20 процентов.

На сегодняшний день рано говорить о том, какие модели попадут в список налога на роскошь, считает заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков. По его словам, стоимость авто будет скорректирована с учетом роста курсов валют.

Статья Налог На Роскошь В России Плюсы И Недочеты 2023 Год

Например, с 1 января 2014 года предусмотрено применение повышающих коэффициентов при исчислении транспортного налога в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн. руб. Поэтому принятие упоминаемого законопроекта приведет к возникновению двойного налогообложения объектов.

Да, сверхбогатые платят налоги. Но никто не мешает правительству ввести не мелкие повышенные ставки, а сверхповышенные для яхт, катеров и самолетов, и прописать все это в законах. Но они не хотят этого делать. Это чисто формальное замечание показывает, что проблему не хотят решать.

— В России существует квазиналог на роскошь, но действует не всегда так, как ожидает общество. По идее, он должен выступать в роли эффективного инструмента преодоления социального расслоения. Но фактически после того, как в России резко выросли цены на автомобили из-за падения курса рубля, многие не самые премиальные модели стоимостью от 3 миллионов рублей попали в категорию роскошных. Возник вопрос, насколько эффективно действует эта система, если неравенство не сокращается, а из-за того, что ставка налога не пересматривается, под него попадают не самые богатые наши соотечественники.

— Налог на роскошь — это, прежде всего, о справедливости в обществе. В условиях, когда морковка обогнала евро, когда колумбийские и эквадорские бананы дешевле, чем свекла, нужно показать обществу, что государство заботится о самых обездоленных. И что жирующие 100 тысяч человек тоже переживают какие-то трудности.

В период кризиса эта проблема особенно обострилась. В целом ряде отраслей — строительной, финансовой, нефтегазовой — собственники капитала, благодаря поддержке государства, получают сверхдоходы. В то время как большая часть населения, занятая в сфере услуг, в условиях пандемии потеряла или вовсе лишилась средств к существованию.

Новый налог на роскошь для машин

С 1 января 2023 года в России могут ввести новый налог на роскошь для владельцев дорогостоящей недвижимости, автомобилей, яхт и частных самолетов. С таким предложением к правительству обратился председатель партии «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов. После заключения правительства законопроект отправят на рассмотрение в Госдуму.

Особым налогом хотят обложить автомобили стоимостью от 8 млн рублей. При этом существующий так называемый налог на роскошь, который по сути представляет собой надбавку к транспортному налогу за машину ценой от 3 млн рублей, партия предлагает упразднить. Как и сам транспортный налог в принципе. Autonews.ru разобрался, откуда взялась сумма в 8 млн и каковы шансы на введение нового налога для состоятельных автомобилистов.

Под новый налог на роскошь попадут автомобили стоимостью от 8 млн рублей, жилая недвижимость, земельные участки, а также объекты жилищного строительства стоимостью от 50 млн рублей, а также пассажирские морские, речные и воздушные суда стоимостью от 15 млн рублей.

В конце апреля партия Миронова внесла в Госдуму законопроект о полной отмене транспортного налога для россиян. До этого справедливороссы уже неоднократно предлагали отменить транспортный налог, но идея всегда отклонялась. По словам Сергея Миронова, если депутаты опять не захотят обсуждать предложение, партия не успокоится и будет предлагать его вновь, пока налог не отменят.

Когда шла работа над законопроектом, его создатели предполагали, что возникнет вопрос: «А почему эта цифра, а не другая взята за точку отсчета?» Депутаты исходили из того, что стоимость автомобилей постоянно растет. И если занизить исходный уровень, то произойдет то, что сейчас происходит с транспортным налогом для машин дороже 3 млн рублей.

«Транспортный налог, вне зависимости от того, включен ли в него сбор за роскошность автомобиля или нет, необходимо платить в срок до 1 декабря следующего за отчетным периодом года. Если же этот день приходится на выходной, то последний день оплаты налога переносится на следующий рабочий день», – говорится на сайте ФНС.

«Средняя стоимость» автомобиля, согласно пояснению Минпромторга, рассчитывается на основе рекомендованных розничных цен на базовые версии конкретной марки, модели и года выпуска. Также в Министерстве промышленности и торговли отмечают, что в расчетах не учитывается фактическая стоимость легкового транспортного средства.

1,1 — для роскошных автомобилей за 3-5 млн и не старше 3 лет;
2 — для машин ценой 5-10 млн и не старше 5 лет;
3 — для авто стоимостью 10-15 миллионов рублей и не старше 10 лет, а также дороже 15 млн и не старше 20 лет

Под налог на роскошь подпадают исключительно легковые автомобили, вне зависимости от класса, тоннажа и других технических особенностей, при соблюдении ранее озвученных условий по стоимости и возрасту. То есть мотоциклы, тракторы, грузовики, мотороллеры или другие ТС таким повышающим налогом облагаться не будут.

При покупке дорогих автомобилей владельцам стоит знать ряд нюансов, чтобы точно понимать, попадает ли транспортное средство под оплату повышенного транспортного налога. Мы в 1Gai.Ru решили собрать ответы на все часто возникающие вопросы у автовладельцев роскошных автомобилей, связанные с уплатой налога на роскошь.

Налог рассчитывается по специальной формуле и по сути представляет собой повышенную ставку транспортного налога. За основу взята схема 2003 года: количество лошадиных сил умножается на ставку налога, которая зависит от мощности (чем мощнее, тем выше ставка). Нужно иметь в виду, что налоговая ставка в каждом российском регионе своя.

При расчете налога на машины от 3 до 5 миллионов использовался повышающий коэффициент 1,1, а для категории авто от 5 до 10 млн указанный коэффициент был равен двум. Затем шли автомобили от 10 до 15 млн и возрастом до 10 лет, а также машины дороже 15 млн и возрастом до 20 лет — для них повышающий коэффициент составлял 3.

Очевидно, налог на авто за 2023 год будут считать по старым правилам, а за текущий год — по новым. Получается, что машины, которые были приобретены россиянами в 2023 году, обложат налогом еще по прежним правилам, и за них придется заплатить как раньше, то есть с учётом повышающих коэффициентов.

Не секрет, что за последние два года постоянного роста цен на автомобили многие модели массового сегмента перешли в разряд облагаемых налогом на роскошь — среди таких моделей, к примеру, можно назвать Mazda CX‑9, Kia Stinger GT, Nissan Murano, Toyota Fortuner и Volkswagen Touareg. И если бы нижняя граница налогообложения осталась прежней, сегодня пришлось бы платить дополнительный налог на Mitsubishi Pajero Sport, Jeep Compass, Toyota Hilux, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan R‑Line и прочие модели, которые, подорожав в прошлом году, преодолели планку в 3 миллиона рублей.

Как сообщили изданию Авто.ру в Минпромторге, еще 2 марта на сайте министерства был размещен перечень легковых авто, имеющих среднюю стоимость от 3 млн рублей. Машины были разделены на группы в зависимости от категории и комплектации. Сформировали и список роскошных машин, которые стоят в среднем 10 миллионов рублей и облагаются налогом. Автомобили с ценой от 3 до 10 миллионов от уплаты дополнительного налога освобождены.

Техосмотр, 20 км/ч, налог на роскошь

Владельцам автомобилей дороже 3 млн руб. в России приходится платить так называемый налог на роскошь: размер транспортного налога для таких машин умножают на повышающие коэффициенты. По мнению властей, модели стоимостью от 3 млн руб. могут позволить себе только более состоятельные автомобилисты, и платить за владение такими машинами они должны больше. Такой ценовой ориентир установили еще в 2014 году, с тех пор он не менялся.
При этом в Российской ассоциации дилеров (РОАД) подсчитали, что с тех пор автомобили подорожали в среднем на 60%.

«Мы не пришли к какому-то единому мнению. Было бы нецелесообразно принимать такое радикальное предложение. Давайте продолжать дискуссию. Цель верная — это безопасность дорожного движения. Но правовой механизм пока принят быть не может. Давайте изучать опыт мировых мегаполисов. И мы придем к общему мнению, о том, какой должна быть скорость на разных дорогах Москвы и каким должен быть люфт», — заявлял в конце 2023 года Орлов.

В свою очередь в Минпромторге Autonews.ru подтвердили, что рассматривают возможность пересчета минимальной ставки налога на роскошные автомобили. В пресс-службе уточнили, что в ведомстве поддерживают изменения, позволяющие обеспечить более объективный расчет транспортного налога. Но ценовых ориентиров не назвали. Обычно справочники с подпадающими под дополнительный налог моделями в ведомстве публикуют в марте. Таким образом, не позднее этого времени водители узнают, какие модели перестанут рассматриваться как роскошные.

Например, в Москве для моделей с двигателями мощностью до 100 л.с. ставка составляет 12 руб., от 100 до 125 л.с. — 25 руб., от 125 до 150 л.с. — 35 руб. и так далее вплоть до 150 руб. за мотор мощностью более 250 сил. Таким образом, за год владения легковушкой любого возраста мощностью 150 л.с. и стоимостью ниже 3 млн руб. придется заплатить 5 250 руб. В случае если автомобиль подпадет под «налог на роскошь», сумму придется умножить на повышающий коэффициент.

В беседах с Autonews.ru представители РОАД согласились с тем, что на фоне драматического роста цен за последние годы такая планка уже потеряла актуальность: в список для расчета на роскошь стали попадать иномарки среднего ценового сегмента. Например, Kia Stinger GT, Kia Mohave, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Peugeot Traveller, Skoda Kodiaq и другие. Там также рассказали, что ведут переговоры с Минпромторгом о повышении нижней ценовой планки, начиная с которой водители обязаны платить больше. Базовый диапазон с 3-5 млн руб. дилеры попросили поднять до 5-7 млн руб.

Очевидно, что все-таки более весомым показателем является именно стоимость автомобиля. Для расчета налоговые органы возьмут стоимость нового автомобиля вашей модели, с учетом года выпуска и количества лошадиных сил (все показатели должны быть идентичными). Поэтому вас не должен удивить тот факт, что стоимость автомобиля для расчете налога может несколько отличаться от фактически уплаченной вами при его покупке.

В России существует довольно большой список разнообразных налогов. С развитием экономики и согласно актуальной финансовой ситуации это список постоянно корректируется: вносятся поправки в существующие налоги, некоторые налоги упраздняются, а некоторые, наоборот, только внедряются. Так, в 2014 году в нашу налоговую систему был введен так называемый налог на роскошь.

Данный вид налога тесно связан с транспортным налогом, который всегда уплачивается при покупке автомобиля. База транспортного налога очень специфическая и подразумевает под собой количество лошадиных сил, т.е. мощность автомобиля, плюс налоговая ставка и время владения. Но если вы купили автомобиль, который стоит больше, чем 3 миллиона рублей, то вы должны рассчитать налог на роскошь.

Стоит отметить, что он постоянно корректируется (как минимум, 1 раз в год). Связано это с тем, что любые колебания курса рубля приводят к повышению или понижению рублевого эквивалента стоимости автомобиля. Следовательно, какие-то автомобили вносятся в перечень, а какие-то могут быть исключены. До сегодняшнего дня перечень только расширялся.

Стоит отметить, что введение данного налога во многом стало попыткой законодательной системы уравнять положение разных групп населения (такой налог ввели и для дорогой недвижимости). Безусловно, это стало только первым шагом, и данный законопроект постоянно пересматривается и дорабатывается.

05 Авг 2022      uristgd         129      

Похожие записи
• 
  Ремонтные работы в квартире правила 2023
• 
  Срок выплаты материнского капитала при покупке квартиры в 2023 году
• 
  Доверенность на право вступления в наследство
• 
  Идентификатор Плательщика Услуги Банка Сбербанк