Размер Налога На Роскошь На Автомобили 2023
Содержание
Список Авто По Налогу На Роскошь В 2023 Году
Формула расчета:Н = С × НБ × Кп × Км/12,
- Н — сумма транспортного налога;
- С — ставка налога;
- НБ — налоговая база (для автомобилей это мощность двигателя в лошадиных силах);
- Км — количество месяцев владения автомобилем в календарном году;
- Кп — коэффициент повышения.
Список машин, попадающих под налог на роскошь, обычно публикуется в первом квартале каждого года, поэтому прямо сейчас там не учтены многие модели, подорожавшие весной-летом. В перечне учитываются отдельные комплектации, так что покупатели начальных исполнений могут избежать дополнительной нагрузки — в отличие от тех, кто предпочитает двигатель помощнее и оснащение побогаче.
Базовый налог на «роскошные» автомобили высчитывается так же, как и на обычные — по формуле, действующей с 2003 года. В основе лежит налоговая ставка, которая привязана к мощности двигателя и вдобавок выбирается каждым регионом России индивидуально: каждая лошадиная сила обходится тем дороже, чем машина мощнее. Например, в Москве автомобили, развивающие меньше 100 сил, облагаются ставкой в 12 рублей за «лошадь», от 125 до 150 сил — 35 рублей, от 225 до 250 — 75 рублей, а выше 250 — по 150 рублей за каждую силу, записанную в ПТС.
В законодательстве отсутствует понятие роскоши. Однако в Налоговом кодексе установлены повышающие коэффициенты при исчислении транспортного налога для владельцев дорогих автомобилей. Уже 6 лет в отношении дорогих машин применяются множители, повышающие транспортный налог. В статье расскажем какой налог на роскошь нужно платить и какие автомобили попали в список Минпромторга в 2023 году.
- х1,5 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст до 1 года;
- х1,3 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст 1-2 года;
- х1,1 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст 2-3 года;
- х2,0 – стоимость 5-10 млн. руб., возраст до 5 лет;
- х3,0 – стоимость 10-15 млн. руб., возраст до 10 лет;
- х3,0 – стоимость от 15 млн. руб., возраст до 20 лет.
Очевидно, что все-таки более весомым показателем является именно стоимость автомобиля. Для расчета налоговые органы возьмут стоимость нового автомобиля вашей модели, с учетом года выпуска и количества лошадиных сил (все показатели должны быть идентичными). Поэтому вас не должен удивить тот факт, что стоимость автомобиля для расчете налога может несколько отличаться от фактически уплаченной вами при его покупке.
Данный вид налога тесно связан с транспортным налогом, который всегда уплачивается при покупке автомобиля. База транспортного налога очень специфическая и подразумевает под собой количество лошадиных сил, т.е. мощность автомобиля, плюс налоговая ставка и время владения. Но если вы купили автомобиль, который стоит больше, чем 3 миллиона рублей, то вы должны рассчитать налог на роскошь.
В России существует довольно большой список разнообразных налогов. С развитием экономики и согласно актуальной финансовой ситуации это список постоянно корректируется: вносятся поправки в существующие налоги, некоторые налоги упраздняются, а некоторые, наоборот, только внедряются. Так, в 2014 году в нашу налоговую систему был введен так называемый налог на роскошь.
Стоит отметить, что он постоянно корректируется (как минимум, 1 раз в год). Связано это с тем, что любые колебания курса рубля приводят к повышению или понижению рублевого эквивалента стоимости автомобиля. Следовательно, какие-то автомобили вносятся в перечень, а какие-то могут быть исключены. До сегодняшнего дня перечень только расширялся.
Стоит отметить, что введение данного налога во многом стало попыткой законодательной системы уравнять положение разных групп населения (такой налог ввели и для дорогой недвижимости). Безусловно, это стало только первым шагом, и данный законопроект постоянно пересматривается и дорабатывается.
Если организация владеет собственным автопарком, то обязана оплачивать транспортный налог за каждое транспортное средство, которое на неё зарегистрировано ( ст. 358 НК РФ ). Чтобы снизить финансовую нагрузку, организациям позволено вносить авансовые платежи поквартально. В каждом регионе существуют свои региональные законы, регулирующие этот вопрос ( п. 2 ст. 363 НК РФ ). Если уплата налога авансом предусмотрена в региональном законодательстве, то сроки одинаковые для всех регионов. За первый квартал нужно вносить авансовый платёж до 30 апреля, за второй квартал делается оплата до 31 июля, за третий квартал вносится платёж до 31 октября.
Приобретая автомобиль, нужно задуматься заранее о том, во сколько он вам обойдется. И речь идет не только и цене и обслуживании. Кроме этого есть определенные расходы, которые ежегодно требуют уплаты. Это страховка, минимум полис ОСАГО, а также налоговые обязательства перед государством. Налог на средство передвижения должны платить все владельцы транспортных средств. Он рассчитывается по общим правилам, но также существует и налог на роскошь, которым учитывается средняя стоимость и возраст автомобиля.
Допустим ваша модель автомобиля находится в перечне Минпромторга, но спецификация отличается по некоторыми данными. Если вы найдёте различия в описании автомобиля в перечне дорогих авто и в технических характеристиках своей машины, то получается, что вы не обязаны платить налог по повышенной ставке ( Письмо Минпромторга от 11.02.2023 № 8814/20 ).
Если вы купили автомобиль дороже, чем за три миллиона руб., но такой марки нет в перечне Минпромторга, то соответственно вы не обязаны платить дороже за свой автомобиль ( Письмо Минфина от 13.05.2023 № 03-05-06-04/33968 ). С другой стороны можно оказаться в ситуации, когда вы купили автомобиль дешевле, чем за три млн., но он представлен в перечне роскошных автомобилей. На такие объекты распространяется повышенный коэффициент налогообложения.
Все нюансы описаны в налоговом законодательстве. Каждый законопослушный гражданин должен выполнять свои обязательства. Если гражданин не уплатит налог до 1 декабря, то ему, к сожалению, ежедневно будет насчитываться пеня. Спустя три месяца, если оплата так и не поступит, на автовладельца ФНС может подать в суд и взыскать всю задолженность принудительно. Средства могут удерживать с банковской карты неплательщика.
Внимание! Расчет налога на роскошные автомобили из списка 2023 года (Минпромторг) производится единой службой ФНС в автоматическом режиме. Поэтому самостоятельно считать на калькуляторе сумму оплаты ежегодного сбора нет смысла. Просмотреть текущее состояние задолженности гражданин всегда может на официальном сайте ИФНС или онлайн портале Госуслуг.
Ни для одного водителя России не секрет, что за пользование машиной необходимо платить транспортный сбор, который взимается единожды в год. Но то, что для автомобилей класса люкс предусмотрена отдельная пошлина, знают не многие. Как можно рассчитать налог на роскошь 2023 и к каким именно ТС он относится, рассмотрим в статье ниже.
Налогообложение на роскошь – это материальное взыскание в пользу государства, предусмотренное для дорогостоящих транспортных средств. В отличие от стандартного дорожного сбора, он рассчитывается по более высоким коэффициентам, а в основе формулы такого расчета лежит не кубатура мотора и пробег, а марка, модель и цена ТС.
Рыночная цена данного ТС составляет порядка 3,5 млн. рублей, из чего следует коэффициент 1,5 (автомобилю меньше года). Количество его лошадиных сил достигает 250, а значит ставка за каждую отдельную л.с., согласно федеральному учету, будет равна 7,5 рублям. Умножив 7,5 на 250 и на 1,5 мы получаем сумму в 2 812 рублей за квартал. Причем такая формула применяется и для машин, взятых в кредит. Поэтому полученную стоимость пошлины можно смело прибавлять к ежемесячному взносу за авто.
То, что автомобили из списка Минпромтранса (мотоциклы к этому перечню не относятся) рассчитываются по повышенному коэффициенту, вовсе не означает, что для их владельцев закон предусматривает отдельные льготы. Получить освобождение от такого вида налогообложения можно так же, как и от обычного дорожного сбора. Поэтому выдумывать хитрые способы по обману ФНС не нужно. Достаточно оформить документы на инвалидность или на достижение пенсионного возраста (для жителей СПБ) и подать их в отделение инспекции.
- Haval H9 (все комплектации, кроме Comfort);
- Hyundai Palisade (все комплектации);
- Hyundai Tucson (топовая версия Visioner с дизельным мотором);
- Hyundai Santa Fe (все комплектации, кроме Family и Lifestyle);
- Jeep Compass (все комплектации);
- Kia Sorento (топовые исполнения Premium и Premium+);
- Mazda CX-5 (Топовая версия Executive);
- Mitsubishi Pajero Sport (все комплектации);
- Nissan Murano (все комплектации);
- Opel Zafira Life (топовая версия Cosmo);
- Skoda Superb (все комплектации кроме Active и Ambition);
- Skoda Kodiaq (версии Scout и Sportline);
- Volkswagen Tiguan (топовая версия R Line).
Президент Владимир Путин подписал Федеральный закон от 02.07.2023 № 305-ФЗ с новыми правилами по уплате транспортного налога. Регионы получили права, по которым смогут сами определять, как выдавать льготы по транспортному налогу. В региональных законах будут прописывать условия беззаявительной выдачи льгот по транспортным средствам налогоплательщика.
Существует несколько категорий собственников, которые могут не платить транспортный налог или платить не всю сумму. Льготы на транспортный налог зависят от региона и предоставляются как физическим лицам, так и организациям. Например, в зависимости от региона льготы распространяются на:
В 2023 году нас ждет много важных изменений и одно из них затронет транспортный налог, который оставался неизменным с 2014 года. В данном материале предлагаем разобраться в том, какие новости подготовили Минпромторг, Минфин и ФНС для водителей России, как изменится критерий попадания транспортных средств под налогообложение и какой будет сумма выплат в 2023 году.
Минпромоторг в марте 2023 года опубликует новый список роскошных машин, которые облагают повышенными ставками транспортного налога (так называемый «налог на роскошь»). К этим автомобилям относят модели, стоимость которых переходит черту в три миллиона рублей. Эту планку власти пока не повышают (хотя соответствующие обсуждения в правительстве ведутся), поэтому в статус «роскошных» все чаще попадают массовые и даже утилитарные машины. Если ситуация не изменится, в следующем году таких автомобилей может стать еще больше из-за лавинообразного повышения цен на машины в России, которое пока и не думает прекращаться.
Помимо этого, налог служит неким регулятором на количественность роскошной техники у людей с большими финансовыми возможностями. То есть, человек платит не просто за каждую машину. Чем их больше в его владении, и чем они дороже, тем выше будут налоговые сборы. Не каждый бизнесмен позволит себе 3 «Бентли», 4 «Порше» и 2 «Лимузина», при этом редко ими пользуясь, но отдавая львиную часть бюджета на содержание. Богатый человек будет вынужден сократить свой автопарк или задумается над приобретением отечественного транспортного средства.
Любителям роскошных машин также стоит рассчитывать, что в будущем году они будут отдавать за них на 15-30% больше, если кабинет министров и правительство одобрят внесение правок и повышение ставки. Больше всего собственников ТС волнует, не будет ли ставка повышена для среднего сегмента автомобилей. Пока сведений о планировании таких изменений не поступало, но 2023 год еще не закончен.
Чтобы правильно посчитать сумму, которую требуется заплатить, можно обратиться в глобальную сеть. Достаточно вбить в поисковик запрос – налог на роскошь автомобили 2023 калькулятор и заполнить поля. Калькулятор посчитает все за владельца, что является очень удобной и, что немаловажно, бесплатной услугой.
Также налоги данного типа обеспечивают страну средствами для ремонта и прокладки новых дорожных территорий. Хотя трассы в РФ и не могут похвастаться высоким качеством в некоторых небольших городах, межрегиональные участки сделаны вполне приемлемо. Н стоит забывать, что территория России огромна и протяженность дорог на ней также велика. Для их ремонта требуется огромное количество денег, которые также берутся из налоговых сборов с роскоши.
Сегодняшняя экономика и так достаточно нестабильна, и если рассматривать налог на роскошь автомобили 2023, сколько он дает денег в казну и с кого собирается, то получается, что это самый выгодный способ для государства, чтобы обеспечить страну деньгами не за счет трудящихся граждан.
С 2023 в РФ в действие вступил пакет налогов «на роскошь». В рамке этих новых сборов, были введены коррективы в НКРФ, коснувшиеся порядка сборов с владельцев легковых машин премиум-класса. Перечень таких моделей публикуется ежегодно на сайте Минпромторга, и на 2023 включает около 1300 наименований. Размер повышающих коэффициентов определяется положениями ст. №362 НКРФ, и зависит от средней цены новой машины данной модели.
- Ветераны и инвалиды Великой Отечественной, блокадники, узники фашистских концлагерей и гетто.
- Герои РФ, СССР и Труда.
- Полные кавалеры ордена «Слава».
- Ветераны локальных вооружённых конфликтов – Афганистан, Чечня, Сирия и т.д.
- Инвалиды, имеющие I и II гр., или родители (усыновители, опекуны) детей-инвалидов.
Частным лицам, для расчёта величины налогового сбора за находящийся в их владении транспорт, можно воспользоваться онлайн-калькулятором. Налоговый калькулятор по транспортному налогу в России находится на официальном портале УФНС, по адресу www.nalog.ru.
Все вышеперечисленные категории граждан освобождаются от налога на одно ТС, мощностью не более 70 л.с. Кроме федеральных преференций, региональные властные структуры вправе устанавливать для налогоплательщиков собственные льготы. Например, в Санкт-Петербурге лица пенсионного возраста не платят налог на транспорт вообще, а в других субъектах, таких как Москва, они не имеют подобных льгот.
Транспортный налог – это региональный сбор, взимаемый с владельцев автомобильного, водного или воздушного транспорта, снабжённого ДВС. Поступает он в бюджет субъекта Федерации, соответственно и правила его взимания регламентируются законодательными нормами, принимаемыми местными властями. Рассмотрим общие положения, касающиеся оплаты и расчёта транспортного налога в 2023 году.
Под налог на роскошь подпадают исключительно легковые автомобили, вне зависимости от класса, тоннажа и других технических особенностей, при соблюдении ранее озвученных условий по стоимости и возрасту. То есть мотоциклы, тракторы, грузовики, мотороллеры или другие ТС таким повышающим налогом облагаться не будут.
«В целях осуществления расчета по формуле N 1 Министерство промышленности и торговли Российской Федерации направляет ежегодно не позднее 1 мая производителям и/или уполномоченным лицам производителя запрос о предоставлении информации о рекомендованных розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии автомобилей с учетом года выпуска, розничные цены которых превышают 3 млн руб.».
Каждый год Минпромторг обновляет список автомобилей, попадающих под налог на роскошь, впервые введенный с 2014 года. А мы ежегодно обновляем данный материал. Этот год также не стал исключением. На период 2023-2023 года список пополнился новыми транспортными средствами. Причем некоторые версии автомобилей, попавшие под налог на роскошь, никак не попадают под категорию престижных роскошных машин (речь идет об авто массового сегмента).
Напомним, налог на роскошь за автомобили в России был введен 1 января 2014 года в рамках так называемого «налога на роскошь» – повышающего коэффициента налога на имущество (собственность). Под этот повышающий коэффициент попала не только недвижимость, но и транспортные средства (п. 2 ст. 362 НК РФ). Согласно этому федеральному закону, под налог на роскошь попадают все транспортные средства, стоимость которых превышает 3 млн рублей. В этом случае при расчете транспортного налога применяются повышающие коэффициенты.
Коэффициент будет применяться, пока автомобилю не исполнится больше 3 лет со дня его выпуска. При этом по мере повышения стоимости легкового автомобиля для индивидуального использования предусмотрена временная шкала градации по году выпуска. Вот она (составлена на основе перечня легковых автомобилей, подлежащего применению в очередном налоговом периоде (2023 год)):
Стало известно, какие автомобили попадут под налог на роскошь в 2023 году
Сперва напомним, что порядок начисления так называемого «налога на роскошь» в РФ остается неизменным с момента его появления в 2014 году. Для машин стоимостью 3 — 5 млн рублей он представляет собой транспортный налог с коэффициентом 1,5, при этом на авто возрастом 1-2 года коэффициент снижен до 1,3, а возрастом 2-3 года — до 1,1. Двойной транспортный налог начисляется на машины стоимостью 5 — 10 млн рублей и возрастом до 5 лет. Налогом в тройном размере облагаются автомобили стоимостью 10 — 15 млн рублей и возрастом 10-20 лет.
Исходя из этого, в актуальный перечень облагаемых «налогом на роскошь» машин вошли аж девять массовых моделей. Среди них, в частности, кроссовер Skoda Kodiaq (в комплектациях SportLine/Laurin&Klement/Scout), внедорожник Toyota Fortuner (в версии 2.8 Elegance), седан KIA K900, внедорожник KIA Mohave, лифтбек KIA Stinger GT, пикап Volkswagen Amarok (3.0 TDI), а также минивэны Volkswagen Multivan, Peugeot Traveller (в комплектации Business VIP) и Citroen SpaceTourer (в комплектации Business Lounge).
Судя по тому, что цены на автомобили продолжают расти, а правила начисления транспортного налога в России не меняются, уже в следующем году под «налог на роскошь» попадут еще несколько моделей популярного масс-сегмента. Владельцам каких авто придется платить больше, объяснил портал Autonews.
Теперь, когда новые автомобили снова подорожали, порог в 3 миллиона рублей перешли внедорожник Haval H9 в версии 2.0 Premium, минивэн GAC GN8 в комплектации Prestige GT, кроссоверы Jeep Compass и Mitsubishi Pajero Sport, пикап Toyota Hilux, кроссовер Volkswagen Tiguan R-Line, а также кроссоверы Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade и Kia Sorento. Обновленный перечень Минпромторг, как обычно, опубликует в конце февраля-начале марта.
Налог на роскошь – это довольно распространенная практика. Он введен во многих азиатских странах, в Европе (Великобритания, Франция), в Соединенных Штатах. Специфика российского налога в том, что как таковой фиксированной платы не существует. Он рассчитывается на основе повышающих коэффициентов, на которые увеличиваются стандартные налоговые выплаты.
Закон о введении повышающих коэффициентов утвердили в 2013 году, но начал действовать он в начале 2014-го. Его смысл был в том, что владельцев автомобилей стоимостью более 3 миллионов обязали платить повышенный налог. То есть к рассчитанному по стандартной формуле налогу на транспорт стал прибавляться особый коэффициент.
Цель налогов – пополнение государственного бюджета. Но власти высказали и другую причину нового налога – богатые люди покупают дорогостоящие автомобили только для себя, не вкладывая деньги в развитие фирмы, не стимулируя экономику и не давая дополнительные рабочие места. В итоге нет экономического развития, а деньги утекают автомобильным дилерам и производителям.
Данные о стоимости автомобилей берутся в дилерских организациях, которые занимаются продажей автомобилей в России. Они поставляют информацию за каждый квартал Министерству промышленной торговли РФ. Минпромторг, в свою очередь, каждый год издает специальный список дорогих автомобилей стоимостью более 3 млн. рублей, для которых применим увеличенный коэффициент.
Сейчас в списке дорогих легковых автомобилей 708 иномарок, что на 428 больше, чем было в 2023 году. Многие автомобили класса «Люкс» были обновлены, увеличилось общее количество поставляемых в Россию иномарок, значительно подросли цены. В перечень впервые включены модели брендов Форд и Вольво. Прогнозируется, что повышенный налог на дорогие автомобили станет платить значительно большее количество россиян.
Техосмотр, 20 км/ч, налог на роскошь
Владельцам автомобилей дороже 3 млн руб. в России приходится платить так называемый налог на роскошь: размер транспортного налога для таких машин умножают на повышающие коэффициенты. По мнению властей, модели стоимостью от 3 млн руб. могут позволить себе только более состоятельные автомобилисты, и платить за владение такими машинами они должны больше. Такой ценовой ориентир установили еще в 2014 году, с тех пор он не менялся.
При этом в Российской ассоциации дилеров (РОАД) подсчитали, что с тех пор автомобили подорожали в среднем на 60%.
Например, в Москве для моделей с двигателями мощностью до 100 л.с. ставка составляет 12 руб., от 100 до 125 л.с. — 25 руб., от 125 до 150 л.с. — 35 руб. и так далее вплоть до 150 руб. за мотор мощностью более 250 сил. Таким образом, за год владения легковушкой любого возраста мощностью 150 л.с. и стоимостью ниже 3 млн руб. придется заплатить 5 250 руб. В случае если автомобиль подпадет под «налог на роскошь», сумму придется умножить на повышающий коэффициент.
В беседах с Autonews.ru представители РОАД согласились с тем, что на фоне драматического роста цен за последние годы такая планка уже потеряла актуальность: в список для расчета на роскошь стали попадать иномарки среднего ценового сегмента. Например, Kia Stinger GT, Kia Mohave, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Peugeot Traveller, Skoda Kodiaq и другие. Там также рассказали, что ведут переговоры с Минпромторгом о повышении нижней ценовой планки, начиная с которой водители обязаны платить больше. Базовый диапазон с 3-5 млн руб. дилеры попросили поднять до 5-7 млн руб.
Напомним, что прядок начисления транспортного налога установлен статьей 362 Налогового кодекса. По итогам года сумма налога исчисляется в отношении каждого автотранспортного средства как произведение налоговой базы (мощность двигателя в л.с.) и налоговой ставки с учетом повышающего коэффициента. Также налоговая ставка зависит от региона, где зарегистрирован автомобиль.
«Мы не пришли к какому-то единому мнению. Было бы нецелесообразно принимать такое радикальное предложение. Давайте продолжать дискуссию. Цель верная — это безопасность дорожного движения. Но правовой механизм пока принят быть не может. Давайте изучать опыт мировых мегаполисов. И мы придем к общему мнению, о том, какой должна быть скорость на разных дорогах Москвы и каким должен быть люфт», — заявлял в конце 2023 года Орлов.
Налог на роскошь на автомобили: кто и сколько будет платить
Список марок и моделей, владельцы которых должны ежегодно платить транспортный налог, на своем сайте регулярно публикует Минэкономики. На сегодня действуют два простых пункта: возраст автомобиля не должен превышать пять лет, а его стоимость быть больше 375 минимальных зарплат (с 1 января 2023 года около 2,5 млн грн).
По нормам нового закона минимальная стоимость облагаемого налогом автомобиля не изменится. Она и в 2023 году будет составлять 375 «минималок», или 2 437 500 гривен. В прошлом году в перечне Минэкономики присутствовало 172 строчки — комплектации и версии автомобилей, которые подпадают под действие так называемого налога на роскошь. Размер налога составляет 25 тыс. грн. Платится он один раз в год.
Когда организация относится к одной из этих категорий, то нужно поставить в известность ФНС. Освобождение от пошлины будет лишь после отправки формы в налоговые органы. Ранее эти данные указывались в декларациях. Раньше все организации подавали транспортные декларации, но сейчас от них освободили, потому, чтобы у налоговых органов были данные, нужно подавать заявления.
Собственники угнанных автомобилей временно освобождаются от уплаты налога. При возвращении машины начисления возобновляются. Доплачивать налог за пропущенный срок не требуется. Старые автомобили (выпущенные до 1994) не попадают под льготное налогообложение. Из-за несоответствия экологическим нормам допустимо применение повышающего коэффициента.
Основным событием в текущем периоде стало списание задолженности по обязательным платежам за автотранспортные средста физических лиц, образовавшейся до 01.01.15 г. «Налоговая амнистия» была заявлена в поручении президента РФ и утверждена Федеральным законом от 28.12.17 № 436-ФЗ. На сегодняшний день налоговые органы уже отчитались о завершении работы по списанию старых долгов. Списание происходило без участия налогоплательщиков, никаких заявлений подавать в ИФНС не было необходимости. Проверить, списали ли вашу задолженность, можно через личный кабинет налогоплательщика.
Другое значимое новшество будет связано как раз с начислениями на машину, которой вы перестали владеть по каким-то причинам, но не сняли с учета. Раньше вам потребовалось бы доказывать факт того, что машина была угнана, сдана на металлолом или канула в лету еще каким-то образом. Ну, например, родители отдали старую машину сыну, тот несколько лет на ней проездил и продал. А спустя время собственник (отец или мать), вновь получили уведомление из налоговой о задолженности… Оказалось, что машина была продана по устной договоренности, новый владелец не ставил ее на учет, а вскоре и вовсе сдал на металлолом. Ранее в большинстве случаев решить подобную ситуацию удавалось только через суд. Теперь же для прекращения начисления транспортного налога незадачливому владельцу нужно будет подать заявление непосредственно в налоговую службу.
- Просмотрите тех. паспорт машины или каталог производителя. В каталоге указана мощность всех авто нужной модели. Если мощность машины дана в киловаттах, то просто умножьте число на 1,35962. Так вы узнаете мощность авто в л. с.
- Если не тех. паспорт, не каталог отыскать не удалось, попробуйте найти динамометрический стенд в пунктах техобслуживания и загоните на него автомобиль. Прогрейте автомобиль, включите первую передачу и трогайтесь.
9 автомобилей массового сегмента могут попасть под налог на роскошь в 2023 году
Список моделей, попадающих под «налог на роскошь», Минпромторг обновляет регулярно, учитывая рост цен и появление новых, более дорогих версий и комплектаций. При этом правила начисления «налога на роскошь» остаются неизменными с 2014 года. Примечательно, что изначально в этом перечне были указаны только премиальные и люксовые бренды, например, такие, как Bentley, BMW, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ferrari, Audi, Rolls-Royce, и прочие. За последние 5–6 лет автомобили в России подорожали более чем в 2 раза, и под «налог на роскошь» стали попадать модели из массового сегмента.
К таким моделям относятся Jeep Compass, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Tiguan R-Line, Haval H9 в версии 2.0 Premium и GAC GN8 в комплектации Prestige GT. Помимо них, под «налог на роскошь» в следующем году также могут попасть популярные у россиян кроссоверы Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade и Kia Sorento. Обновленный перечень Минпромторг опубликует в конце февраля-начале марта следующего года.
С каждым годом список роскошных автомобилей, составленный Минпромторгом, увеличивается. Судя по тому, что цены на машины постоянно растут, а порядок начисления транспортного налога в России не меняется, уже в 2023 году под так называемый «налог на роскошь» наверняка попадут еще несколько моделей из массового сегмента. Собственникам каких машин придется платить больше, рассказало издание «Autonews».
Так, согласно действующим законам, собственники автомобилей по цене от 3 до 5 миллионов рублей должны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5, при этом на машины возрастом 1–2 года этот коэффициент снижен до 1,3, а возрастом 2–3 года — до 1,1. Если стоимость машины выше 5 миллионов рублей, и она не старше 5 лет, то ее собственник должен платить налог в двойном размере. И в тройном размере — если автомобиль стоит от 10 миллионов рублей, а его возраст до десяти лет, а также дороже 15 миллионов и не старше 20 лет.
Напомним, что в 2023 году в список попали 87 новых моделей, а общее количество попадающих под повышенный транспортный налог машин и модификаций достигло 1 387 единиц. Представители Минпромторга подчеркивают, что список формируется на основе данных о рекомендованных розничных ценах по каждому бренду, модели и базовой модификации машины, при этом учитывается год выпуска. Список составляют на основании информации, которую предоставляют в министерство автопроизводители, а также их уполномоченные лицами.
Налог на роскошь в отношении транспортных средств представляет собой не самостоятельную ставку. Сбор привязан к обязательному транспортному платежу, при определении суммы которого используются повышающие коэффициенты. Расчёт основной части транспортного налога ведётся на общих основаниях. Далее базовая сумма сбора корректируется с учётом повышающего коэффициента:
Как можно заметить, перечень автомобилей, попадающих под налог на роскошь 2023 (Минпромторг) включает в себя, в основном, бензиновые агрегаты. Хотя стандартный дорожный сбор увеличивается для дизельных вариантов мотора, так как они причиняют больше вреда окружающей среде.
Тех, то платит данный налог, волнует главный вопрос: зачем нужен такой повышающий коэффициент, если и так владелец автомобиля платит транспортный налог и наполняет региональный бюджет? Вопрос риторический. С помощью данного сбора наполнение регионального бюджета, а именно туда поступают средства, в разы будет больше. Почему тогда этого не сделать, если такая возможность существует.
- Автокредитование
- Все о ОСАГО
- Все о КАСКО
- Автострахование
- Налоги на авто
- ДТП — что делать?
- Все о каршеринге
- Штрафы
- Регистрационные действия
- Общение с ГИБДД
- В помощь водителям
- Рассчитать транспортный налог
- Рассчитать ОСАГО
- Рассчитать КАСКО
- Рассчитать автокредит
- Рассчитать расхода топлива
- Калькулятор растаможки авто
Во многих странах ставка налога на недвижимое и движимое имущество для состоятельных людей выше. Это называется налогом на роскошь. Считается, что те, кто сумел заработать или получил в наследство хорошее состояние, должен вкладывать больше в бюджет государства. В России тоже делаются первые шаги в этом направлении.
17 Мар 2022 uristgd 373