Главная / Правовые статьи / Сколько Стоят Получить Права В Спб Форум

Сколько Стоят Получить Права В Спб Форум

Содержание

Где и как получить водительское удостоверение
Как получить права в 2023 году
Подготовка к сдаче экзамена ГИБДД
Цены на обучение в автошколах Санкт-Петербурга
Проблема в том, что в ГИБДД взяток не берут»: выпускники автошкол рассказали, почему два года не могут сдать на права
OFF: Сдача на водительские права 2023: везде с N-го раза сдают или нет
Сколько стоят водительские права в 2023 году
Сколько стоит получить права

Где и как получить водительское удостоверение

Вы приходите в отделение ГИБДД с паспортом. Инспектор смотрит по базе, действительно ли вы успешно сдали все экзамены. Если все необходимые документы предоставлены и сдача всех этапов экзамена зарегистрирована в базе, вам выдается водительское удостоверение.

Лично. Записаться на получение водительского удостоверения можно лично, придя в отделение ГИБДД. При себе обязательно иметь паспорт и квитанцию об оплате госпошлины. Необходимо подойти в регистратуру и предоставить квитанцию. Вас попросят заполнить заявление на получение водительского удостоверения. Это заявление у вас забирают и направляют к терминалу. Там вам нужно получить талон. В нем будут указаны дата и время, когда ваши права будут готовы и когда вы сможете их забрать.
Через «Госуслуги». Второй вариант — воспользоваться сайтом или приложением «Госуслуги». В таком случае идти вам никуда не надо. Вы заполняете поля в электронном бланке. После подачи заявления вам приходит уведомление. В нём указаны день и время, когда вы сможете получить права.

отдать в автошколу медицинскую справку (это делается в процессе обучения, ещё до экзаменов);
перед получением прав оплатить госпошлину (наличными в ГИБДД, на сайте или в приложении «Госуслуги» по карте либо через веб-кошелек). Если вы оплачиваете госпошлину онлайн, квитанция автоматически попадает в базу ГИБДД. Если оплачиваете лично, сохраните квитанцию до визита в ГАИ.

Подать заявление на получение водительского удостоверения (в отделении ГАИ или на сайте «Госуслуги», о чем мы писали выше). Чтобы заявление приняли, в отделении ГАИ должно быть ваше свидетельство об окончании автошколы (в течение двух лет после сдачи экзаменов оно хранится в отделении ГИБДД, где вы их сдавали) и медицинская справка (медицинская справка формы 003 В/у действительна в течение двух лет). Эти документы подаются в ГИБДД перед сдачей экзамена.
Оплатить госпошлину на получение прав (в отделении ГАИ или на сайте «Госуслуги», об этом мы писали выше).
Прийти в назначенный день в отделение ГИБДД и забрать водительское удостоверение.

Когда вы учитесь в автошколе, все необходимые документы вы отдаёте администратору. Он, в свою очередь, направляет их в отделение ГИБДД. Когда вы получаете права отдельно от автошколы, вам самим перед экзаменом нужно собрать все документы (медсправка и свидетельство об окончании автошколы) и доставить их в инспекцию. В остальном порядок действий аналогичный.

Чтобы выучить маршрут, который будете сдавать в ГИБДД , придется брать дополнительные занятия. Их можно взять в автошколе за дополнительную плату. В моей автошколе можно было взять минимум пять дополнительных занятий за 10 000 рублей. Пять занятий — много. Проще договориться с инструктором о разовых уроках.

В автошколах это называют платой за подачу машины. Школа действительно каждый раз пригоняет на экзамены в отделение ГИБДД свой автомобиль. Но совершенно не факт, что вы действительно будете сдавать на этой машине, потому что экзамены принимают одновременно 4—8 инструкторов. По факту это просто плата за то, что автошкола возится с вашими документами и записывает вас на экзамен.

Курс обучения в автошколе стоит 35—50 тысяч рублей. В эту сумму входят 134 часа теоретических занятий и 56 часов практических. Полную сумму оплаты можно разделить на несколько частей — это обычная практика в автошколах. Можно сначала оплатить теорию, потом практику. Договаривайтесь с администратором о графике платежей, когда будете заключать договор.

Проверьте, к какому ГИБДД приписана автошкола. Почитайте отзывы об этом ГИБДД и посмотрите на экзаменационный маршрут. В отделении на Варшавке можно сдать самостоятельно: инспекторы не валят, маршрут несложный. А в Строгине сдавать тяжело, потому что на маршруте трамваи и непростое круговое движение. От отзывов зависит, будете вы потом сдавать на права вместе с автошколой или открепитесь после обучения и подадите документы в нужное вам отделение ГИБДД .

Адрес. Выбирайте школу близко от дома или работы, потому что вы будете проводить в ней очень много времени ближайшие 3—4 месяца. Площадка может находиться далеко от класса, где проходят теоретические занятия. Проверьте, чтобы вам не пришлось ездить на теорию в Медведково, а на практику в Строгино.

Возможно, неправильно принимать маршрут у самостоятельных только на 13-м маршруте, но даже если вы его безупречно отработаете, всё равно не все ситуации можно предусмотреть, и вы легко можете завалиться, если в целом водить не научились. Думаю, что этим и руководствуются люди, которые не переносят место старта. Впрочем, по личным наблюдениям могу сказать, что люди, которые брали хотя бы пару часов наката по району или прошлись там пешком, почти всегда в итоге сдают самостоятельно с первого раза! Всё-таки по знакомому району ездить всегда проще — это даже опытные водители подтвердят)

P.S. Много интересного можете найти на официальной страничке. Например, статистику по сдавшим с первого раза из всех школ города с названием этих школ. Оказывается, что у нас к городу все готовы больше, чем к площадке. Возможно, потому что в городе можно повернуть 2 раза направо и всё, а на площадке если конус сбил — то камера всё записала. Но это, конечно, только мои догадки) В любом случае, статистика по теории меня ужасает больше всего — даже с основной основ плохо справляются, а ведь в нашем городе и трамваи есть, и реверсивное движение, и кругового хватает, то есть во время занятий в городе уже можно выучить то, на что не хватает терпения дома.

Самостоятельно все сдают в основном по 13-му маршруту и основная часть команд хорошо известна всем. То есть если вы их отработаете, то уже будет проще. Школы, как правило, увести могут куда угодно. Мою одногруппницу однажды завели на улицу, о заезде на которую я вообще впервые слышала, хотя перелопатила весь интернет с историями о сдаче и несдаче. Да, улицы есть в маршрутах ГИБДД, но туда обычно не заезжают. Самостоятельно маршрут более предсказуем.

Итак, вам заранее скажут дату экзамена. Обычно в этот день проходят сразу все 3 испытания: теория, площадка и город. Естественно, до следующего этапа вас допускают только в том случае, если вы успешно справились с предыдущим. Может быть так, что школа отправит вас сдавать теорию самостоятельно и отдельно от группы в другой день, но такой вариант я сейчас не рассматриваю.

И если вы что-то неудачно сдадите, то при перезаписи это единственное неудобство — вам придётся ждать дольше, чем со школой. Правда, у моей школы и так в среднем время ожидания между попытками было 4 недели. Зато самостоятельно не надо платить за подачу машины. Да-да, при сдаче со школой у вас наверняка запросят деньги. В среднем по Питеру сейчас такса 2500. А машину от ГИБДД дают бесплатно, в отличие от некоторых городов. Потраться лучше 2500 на 2 часа с классным инструктором и изучите район!

Еще почитать ---> Программы Для Молодых Семей 2023 Рб

Как получить права в 2023 году

Для обучения в автошколах в 2023 году понадобится минимальный набор документов. Среди них: паспорт гражданина России, медицинская справка по форме 003-В/у, военный билет или приписное свидетельство — для военнообязанных, которым еще не исполнилось 27 лет, три фотографии размером 3×4 см.

Например, параллельная парковка теперь называется в регламенте «постановкой транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом» и должна выполняться на дорогах с небольшим трафиком, где есть размеченные для парковки места. Если такие условия отсутствуют, то упражнение выполняют на учебной площадке.

В России с 1 апреля 2023 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты теперь выполняют непосредственно в городе среди других участников движения. В ГИБДД говорят, что такой подход нужен для того, чтобы избежать механического заучивания упражнений. Будущим водителям нужно доказать, что они могут уверенно ориентироваться на дорогах общего пользования, хорошо считывать знаки и ситуацию вокруг, а также показывать свое владение навыками управления.

Помимо тестирования, для возвращения удостоверения водитель должен оплатить все административные штрафы. Кроме этого, водителям, лишенным прав за езду в нетрезвом виде, нужно будет принести также медицинское заключение «об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами».

Стоимость обучения очень сильно варьируется в зависимости от города. В Москве и Санкт-Петербурге в среднем эта услуга обойдется в 40-50 тыс. руб. В регионах обычно цены заметно ниже. Например, в Волгограде, Перми, или Екатеринбурге можно найти автошколу, где обучение обойдется в 25-30 тыс. руб.

Подготовка к сдаче экзамена ГИБДД

Автошкола «Академика» готова сопровождать своих студентов на протяжении всего пути: начиная с первых робких попыток справиться с замком зажигания, заканчивая экзаменом на получение прав. Инструкторы автошколы подготовят к экзамену и выпускников других автошкол. С нами вы пройдёте финальное испытание законно, быстро, без лишних затрат.

оформление полного пакета документов, передачу их в ГИБДД;
запись ученика (количество мест всегда ограничено, поэтому без помощи специалистов сложно сдать все этапы в один день);
предоставление учебного автомобиля, на котором ученик проходил подготовку.

Курс подготовки в автошколе «Академика» полностью повторяет процедуру финального испытания в дорожной полиции. Только с правом на ошибку. Каждую оплошность поможет исправить опытный инструктор. А уверенность придёт в течение курса вместе с практикой. Право выбора инструктора, автомобиля остаётся за студентами.

Главная задача любой автошколы ― научить человека водить автотранспорт, дать хорошую теоретическую базу, наработать практические навыки. «Академика» идёт ещё дальше: мы знаем, насколько изматывающим бывает решение бюрократических вопросов. Поэтому берём всю бумажную волокиту на себя.

Школа готовит водителей как для механической, так и для автоматической трансмиссии. Стоимость обучения на автоматической коробке передач заведомо завышена, так как всегда предпочтительнее научиться водить, прежде всего, на механической коробке передач. Обучение вождению в школе происходит на собственной территории, недалеко от метро. Несколько филиалов автошколы ABV действуют в Приморском и Московском районах города. Средняя стоимость обучения водителей категории В – 34000 рублей.

В школе гибкий график, можно учиться удаленно или в свободные вечера и выходные;
Официальная школа имеет действующую лицензию;
Средняя стоимость обучения 26000 рублей;
В стоимость курса входят затраты на топливо, подготовка внутренних документов;
Инструктор сопровождает студентов на экзамен в ГИБДД;
Есть возможность постепенной выплаты без увеличения процентов.

На мой взгляд, 10 тысяч – это завышенная цена для такого товара. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на YouTube. Мне кажется, что это было сделано специально, чтобы при расторжении контракта студент все равно оставил автошколу более половины выплаченных средств.

В нашей автошколе практиковался именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге была предоставлена ссылка на YouTube-канал, на котором были размещены все уроки. Они по-прежнему доступны тем, кто этого хочет. С учителем можно было общаться по скайпу трижды в неделю по одному часу.

Для практической части обучения – руководства – для каждого ученика составлена наиболее удобная траектория. Однако некоторые выпускники отмечают, что экзамены плохо организованы (некоторые инструкторы по вождению отменяют часы). Парковка у школы приличная, машины новые, сейчас на ремонте.

В первом случае весь процесс схож со случаем потери пластикового носителя. Поэтому владельцу удостоверения придется оплатить стоимость пластика – 800 рублей, а также госпошлину 2 000 (1 400 на Госуслугах) рублей. Стоит отметить, что при смене данных владельца необходимо предоставить обновленную информацию в ГИБДД.

Для обучения в специализированном учреждении потребуются учебные методички и пособия. Как правило, их можно приобрести непосредственно в самой автошколе. Однако, их цена будет немного завышена относительно их стоимости в розничных магазинах. Например, такие автосборники у преподавателей стоят 500 – 600 рублей. А вот, в книжных их можно приобрести за 400.

Если имелась категория B, то не требовалось прохождение обучения для открытия A;
При наличии у водителя категории A для получения B требовалось прохождение полного курса обучения, если в течение крайних трех месяцев не сдавался экзамен по теории ПДД.

Как правило, расценки в таких учреждениях зависят от региона, количества часов практических занятий и способа теоретического обучения. А также стоимость зависит от категории оформляемых прав, получаются они на машину или мотоцикл. Как следствие, цена за категорию А и А1 в автошколах варьируется от 10 до 30 тысяч рублей. А вот обучение на категорию Б обойдется уже от 20 до 50 тысяч рублей. В эту стоимость входят:

Первичное получение ВУ, пожалуй, самое затратное мероприятие. Оно потребует не только финансовых вложений, но и большого количества времени. Это связано с тем, что будущему водителю сначала придется проходить обучение по практической и теоретической части. При этом прежде полученные навыки никак не отразятся на количестве часов в меньшую сторону.

Цены на обучение в автошколах Санкт-Петербурга

На портале Autoschool.firmika.ru собраны мотошколы и автошколы Санкт-Петербурга и стоимость их курсов. В таблицах представлены цены на обучающие программы в удобной для сравнения форме. Желая получить водительские права, человек должен понимать, за что именно он платит деньги. В курс входят теоретические и практически занятия, во многом цена зависит от продолжительности и количества уроков. Однако помимо этого на стоимость влияют десятки факторов.

Стоимость обучения в автошколе зависит от категории водительских прав. Программы для получения категории В и С стоят примерно одинаково, права категории А, скорее всего, обойдутся несколько дешевле. Нередко автошколы дают скидки на повторное обучение, например, если водитель уже имеет владеет легковым авто и желает научиться водить грузовой транспорт. Специальные программы распространяются и на спецтехнику, особенно если в городе наблюдается дефицит специалистов этой категории.

Еще почитать ---> Может Ли Снт Отключить Свет За Неуплату Целевого Взноса

Если на вопрос о том, сколько стоит обучение на водительские права в автошколе, сотрудник компании озвучивает цену ниже 15 тысяч рублей за теорию и практику вместе, – это повод задуматься. Стоит проверить черный список ГИБДД, почитать отзывы об инструкторах и затребовать лицензию учреждения, узнать количество практических занятий.

Получение водительских прав часто сопряжено с дополнительными расходами, которые не входят в прайс-лист автошколы. Так, помимо оплаты самого обучения может потребоваться плата за страховку на время прохождения курсов, аренду экипировки (для мотошкол). Некоторые автошколы сразу закладывают дополнительные расходы в стоимость курса, и тогда обучение выходит дешевле.

В прайсе автошкол всегда есть деление на теоретическую и практическую часть обучения, при желании можно пройти только лекции или только уроки на учебной трассе. Как правило, при заключении договора клиент оплачивает сначала теоретические занятия, а уже позже вносит средства за практическую часть. Количество занятий четко зависит от стоимости программы. Многие автошколы значительно урезают практику, предлагая заманчиво низкие цены на обучение.

Проблема в том, что в ГИБДД взяток не берут»: выпускники автошкол рассказали, почему два года не могут сдать на права

Как только я пришел за бумажками, в главном офисе компании начался настоящий цирк. Сотрудница виновато объяснила, что мои документы потерялись! Искать их пришлось всем отделом и даже звонить в ГИБДД. На встречу со мной выбежала директор, которая с не менее виноватым лицом объяснила, что сейчас они ничего сделать не смогут и ждать придется ещё несколько недель. На что я предложил объяснить ей это в суде.

Сначала я заявил, что отлично подготовился, но куда более умные товарищи посоветовали не откладывать и обратиться за помощью к «своим людям». Во время первой попытки отдал около 6,5 тысяч рублей, за которые мне клятвенно пообещали «все устроить». Теорию (после одной проваленной попытки) и «дворики» я сдал без особых проблем.

Месяцами мы просто сидим и ждем, когда нас запишут на экзамен. Но эту очередь нам предлагают миновать, если мы «возьмем дополнительные занятия с инструктором». Стоит это 9 тысяч рублей. Думаю, таким способом они пытаются подзаработать. Также мы платим за аренду машины. Она подорожала на 500 рублей. Сейчас аренда стоит 1,5 тысячи. Для 20 человек приезжает 3-4 машины от автошколы. И за нее платишь даже если приходишь сдавать теорию и машиной не пользуешься. Я хотела вернуть деньги, когда не попадала на практический экзамен, но их не возвращают.

Начались экзамены в РЭО. Возможность записаться на сдачу приходилось выпрашивать, так как были огромные очереди. Теорию я сдала с первого раза. На сдачу «двориков» меня записали только через 1,5 месяца — были очереди. Тем не менее, дворики я сдала. И понеслось — сдача «города».

Теперь я снова жду, пока меня запишут на пересдачу. Когда это произойдет — неизвестно. Буду ждать. Денег уже потрачено немереное количество: во-первых, за само обучение, во-вторых, за пользование машиной на экзамене нужно платить от 500 до 700 рублей (в зависимости от автошколы). Также я платила за дополнительные занятия с инструктором, чтобы была постоянная практика и не терялся навык вождения.

OFF: Сдача на водительские права 2023: везде с N-го раза сдают или нет

Никто из сообщества (или сами) не сдавали на права в этом году?
Что-то в нашем богоспасаемом городе совсем беда, огромные очереди на сдачу, сдают от 5 до 15 раз, многие бросают это дело как бесперспективное,
пытаются сдавать в районных городах или еще как-то выкручиваться.
В соседнем Воронеже, по слухам, тоже происходит нечто подобное. Бред какой-то.
Кто-нибудь в курсе происходящего? Может, хоть где-то легче?

Быстренько написал заявление на включение в группу автошколы и начальник повел меня знакомиться с автошколой, с которой предстоит сдавать. Познакомились с представителем а/ш, договорились за машину (500 рублей) и я отправился ждать. Ждать пока моя группа сдаст теорию и площадку. Знакомлюсь с учениками этой а/ш, которые тоже ждут пересдачи города. Так получилось, что я попал в группу одной из самых известных автошкол Петербурга (и наверное одной из самых дорогих (47000 рублей, Рулимс)).

Дал себе установку, что сдать в этот раз нужно обязательно. В случае неудачи ждать придется уже минимум месяц.
Передо мной все совершают довольно глупые (а иногда и опасные) ошибки, творят черте что на перекрестках и быстро отправляются домой. Как так можно, думаем мы в своей машине сопровождения? Этим людям точно права еще рано получать. А инспектор, со слов инструктора, нам достался самый хороший. Мол, очень вам повезло, ребята, даст три элемента и свободны. Так и было.

После пересдачи в течение 20 дней у меня не было возможности заниматься с инструкторами, да и на подготовку к первой сдаче ушло немало средств. Первое, что я сделала после неудачи — внимательно изучила регламент, подробно разобрала, что именно нужно делать и за что ставится не сдача. Выяснилось, что инструктор не упомянул всех нюансов, хотя основное все-таки было донесено. Знание регламента — залог успеха и спокойствия на площадке, не нужно будет бегать за инспектором, когда он рассказывает, что делать, нервные сомнения за воротами и лихорадочные попытки вспомнить сколько же раз можно заглохнуть больше не будут вас тревожить. После этого я попросила у родственников автомобиль и самостоятельно отработала элементы площадки в соответствии с регламентом, поскольку в школах размеры упражнений ввиду универсальности могут не соответствовать экзаменационным, особенно, если вы сдаете на небольшом автомобиле. Кроме того, у меня возникли сильные сомнения по поводу размера бокса на шоссе Революции, хотя обзор был довольно плохим, двигалась я по привычным ориентирам, однако не вписалась. Помимо этого, продолжала периодически ездить по проселочным дорогам, используя все передачи, держать скорость на спусках и подъемах, вписываться в крутые повороты, объезжать ямы, данный опыт и осознание полной ответственности при движении сильно добавил уверенности в управлении, хотя поначалу получалось далеко не все.

Самым простым вариантом была пересдача с автошколой, сразу после неудачи инструктор предложил записаться на экзамен через три недели. Несмотря на необходимость платить и наличие номерка на бесплатную пересдачу, я предпочла именно этот вариант, поскольку не сдала площадку, на которой знание габаритов автомобиля сильно упрощает задачу, а в тот раз я точно должна была ее сдать.

Тут нужно сказать, что сдавать я решил, разумеется, сам. Без всяких подстраховок, «смазок», короче без взятки. Инструктор конечно предлагал. Но тут я его похвалю – я отказался и больше он ко мне с этим вопросом не приставал, мол, дело добровольное. Не пугал, не стращал и не настаивал.

Сколько стоят водительские права в 2023 году

Еще почитать ---> Пай С/Х Сколько Метров

Существует ряд жизненных ситуаций, при которых будущим водителям, а также действующим автомобилистам приходится получать новое водительское удостоверение. Чтобы быть готовым к предстоящим расходам, желательно учесть заранее сколько стоят водительские права различных категорий, например, А или Б. Подобная информация позволит оценить свои финансовые возможности, подготовиться к процедуре или вовсе отказаться от нее.

Прежде чем, ответить на вопрос, сколько стоят водительские права, необходимо знать при каких обстоятельствах они получаются. Если это первичное оформление или открытие новой категории, то новичку придется пройти весь процесс обучения и сдачи экзаменов. В таком случае цена будет зависеть от выбранной автошколы, категории прав, а также количества попыток сдачи.

Сколько стоит получить права

Когда человек (пешеход) только собирается учиться на права, то он чаще всего даже не задумывается над итоговой стоимостью. Обычно в расчет берется только достаточно крупная сумма за обучение в автошколе и небольшая сумма непосредственно за получение прав. Более того, многие знают только про автошколу.

5. Если будете учиться успешно, то в течение учебы больше платить не придется. А что делать, если нет? Можно оплачивать дополнительные месяцы обучения, однако это в планы многих кандидатов в водители не входит. Можно попытаться договориться с инструктором автошколы. В этом случае сдача (подтверждение) внутреннего экзамена будут стоить 500-1000 рублей. Мой совет: Учитесь хорошо, на этом можно сэкономить!

6. Довольно часто окончание учебы в автошколе и непосредственно сдача экзамена в ГИБДД не совпадают. Иногда такой перерыв может быть очень существенным, например, 2-3 месяца. В описанной ситуации для успешной сдачи экзамена Вам придется взять дополнительные часы вождения в автошколе или у частного автоинструктора. Советую именно так и сделать, ведь иначе сдача может затянуться не на одну неделю.

1. Самая основная и затратная статья Вашего автошкольного бюджета — непосредственно оплата услуг автошколы. Самая дешевая автошкола у нас сейчас стоит, приблизительно, 20000 рублей. Т. е. 20000 — это та сумма, которую Вы изначально отложили на обучение и рассчитывали потратить. Все остальные пункты заранее учесть невозможно.

Но, допустим, Вы были достаточно удачливы и смогли посетить оба диспансера (на это может потребоваться не один день, т.к. диспансеры любят отправлять в другие государственные учреждения, например, в военкомат). После этого нужно и саму медицинскую справку организовать. И, как Вы уже догадались, это тоже не бесплатно. Цена вопроса — 400 рублей, ну и затраченное время, разумеется.

Процедура также может быть проведена, если у водителя обнаружено повышенное потоотделение, слабый пульс, сонливость или возбуждение, дрожание рук, эмоциональная неустойчивость и другие клинические признаки злоупотребления наркотиками или алкоголем. После того, как автомобилист пройдет все необходимые тесты, специальная комиссия решит его судьбу.

В России с 1 апреля 2023 года ГИБДД начала проводить практический экзамен на получение водительского удостоверения по-новому. Больше нет испытательных площадок как отдельной части теста: все задания теперь выполняются кандидатами непосредственно среди других участников дорожного движения в городе. По мнению дорожной полиции, такой подход необходим для того, чтобы избежать заучивания. Будущие водители должны продемонстрировать, что они могут уверенно ездить по дорогам общего пользования, читать знаки и окружающую обстановку, а также продемонстрировать владение навыками вождения.

Например, параллельная парковка теперь обозначается в правилах как «парковка параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом» и должна осуществляться на дорогах с низкой интенсивностью движения, где есть обозначенные парковочные места. Если это не так, маневр должен выполняться на тренировочной площадке.

В 2023 году для зачисления в автошколу может потребоваться минимальный набор документов. К ним относятся: паспорт для граждан России, медицинская справка по форме 003-В/у, военный билет или учетная карточка — для военнообязанных, не достигших 27 лет, — и три фотографии размером 3×4 дюйма.

Международные водительские удостоверения можно получить в ГИБДД или в центре «Мои документы». Чтобы избежать очередей, лучше всего заранее забронировать билеты через Портал национальных услуг. После этого вы должны заплатить национальный налог в размере 1 600 рублей. (Если вы подадите заявление онлайн, вы получите скидку 30%) и подготовить документы. В их число входят.

Инспектор при желании устроит ловушку на ровном месте.
Двигайтесь с максимально допустимой — знак ограничения 40.
Вы едете 25? — не сдали. Почему — потому что надо было ехать 40.
Вы едете 40 ровно? не сдали, потому что должны были учитывать, что зима, снег идет, и скользко и выбирать скорость в зависимости от видимости, состояния полотна и т.д. и т.п., а вот надо было ехать 25.

Да, все кто сдавал до 1 апреля 2023 могут предаваться воспоминаниям, гордиться и диктовать мемуары потомкам.
По факту имеем новый регламент. И общероссийскую статистику 11%. Ни одно региональное отделение не выйдет за рамки этих цифр, иначе обвинения в коррупции и т.д. и т.п.

Ну и с указателями поворота такая иллюминация, что дай бог. Надо при осуществлении парковки обязательно их включать. И левый, и правый, и не перепутать. Отдельная дисциплина. 3 балла за невключеннй поворотник. А всего можно 4 балла набрать. Раньше-то с автодромом было 8 баллов = 4+4. И все парковки, эстакада, разворот защитывались на автодроме, никто в городе их не требовал.

шутите?
сейчас от вас потребуют парковку задним ходом под 90 градусов, параллельную парковку, разворот задним ходом с однократным включением задней передачи на 7 метрах (в регламенте указано 5, но это опечатка, уж закрывают глаза), обязательный обгон (или опережение). Кстати. попробуйте выполнить обгон, если вам нельзя даже на 1 км/ч превысить разрешеннную скорость движения. А развороты на перекрестках — отдельный вид стресса для кандидатов в водители.

Не уступил дорогу пешеходу (не непропустил, а не остановился, когда пешеход только подошел к на пеш. переходу и стоит озирается, неважно с какой стороны) — до свидания. Остановился, чтобы пропустить такого пешехода, получил гневный гудок сзади — создал помеху др. участникам — до свидания.

18 Авг 2022 uristgd 144